fr.wedoany.com Rapport : Hanwha Ocean a officiellement lancé la construction de son navire d’installation d’éoliennes (WTIV) en organisant une cérémonie de découpe de tôles.

Ce projet adopte le modèle EPCIO, où Hanwha Ocean est non seulement responsable de la construction du WTIV, mais également de son exploitation ultérieure. En tant qu’entreprise ayant construit le plus grand nombre de WTIV en Corée du Sud, Hanwha Ocean intègre dans la conception de ce navire l’expérience et les améliorations accumulées au cours de la dernière décennie. Les principales caractéristiques techniques de ce WTIV incluent : une capacité de levage de la grue plus de deux fois supérieure à celle des WTIV existants en Corée du Sud ; une longueur de jambe prolongée de 18 mètres pour s’adapter aux conditions maritimes de la mer de l’Ouest coréenne ; un système de positionnement dynamique permettant de travailler dans des environnements avec une amplitude de marée allant jusqu’à 11 mètres ; et la capacité de transporter jusqu’à quatre éoliennes de 15 MW en une seule fois. Une fois livré, ce navire deviendra le premier WTIV en Corée du Sud capable d’installer des éoliennes de 15 MW.

Ces dernières années, Hanwha Ocean a continuellement élargi son activité dans le domaine de l’éolien offshore. Le chantier naval a déjà reçu plusieurs commandes de WTIV, dont deux navires d’installation d’éoliennes de classe M pour Cadeler, le premier ayant été livré en 2025. Hanwha Ocean prévoit, grâce à la construction et à l’exploitation de son propre WTIV, de favoriser la localisation de la chaîne d’approvisionnement de l’éolien offshore en Corée du Sud.