fr.wedoany.com Rapport : La cérémonie de lancement du livre « Histoire du port de Shanghai (1978-2022) » s’est tenue le matin du 10 juillet, lors de l’événement de lancement des activités de la Journée de la navigation maritime de la Chine 2026 à Shanghai. Cet ouvrage, rédigé sous la direction de la Commission des transports de Shanghai et du Groupe portuaire de Shanghai, avec la participation de 15 institutions, dont l’Administration de la sécurité maritime de Shanghai, l’Administration des chenaux de l’embouchure du Yangtsé et le Musée maritime de Chine, a été achevé après quatre ans et demi de travail. Gu Jinshan, président de l’Association portuaire de Chine, Song Xiaodong, président du Groupe portuaire de Shanghai, Zhao Feng, directeur du Musée maritime de Chine, et Wen Zeyuan, directeur de la Maison d’édition populaire de Shanghai, ont conjointement assisté à la cérémonie de lancement. Shen Jun, ancien vice-maire de Shanghai, ancien commandant adjoint permanent de la construction du port en eau profonde de Yangshan et président du comité d’experts de l’histoire portuaire de Shanghai, a préfacé l’ouvrage.

Selon Zhang Lin, ancien vice-directeur de la Commission des transports de Shanghai et rédacteur en chef de l’Histoire du port de Shanghai, l’ouvrage, d’un million de caractères, est divisé en huit chapitres. Basé sur des faits historiques, il retrace, à travers des textes, des graphiques et des photographies, le parcours du port de Shanghai, qui, de 1978 (début de la réforme et de l’ouverture) à 2022, est passé d’un vieux port traditionnel de marchandises diverses à un hub mondial de conteneurs de premier ordre. Le livre détaille les projets clés, notamment la rupture des contraintes de ressources, la rénovation des zones portuaires de Zhanghuabang et de Jungonglu, la construction des six phases du terminal à conteneurs de Waigaoqiao, les trois phases du terminal en eau profonde de Yangshan du Centre international de navigation de Shanghai, ainsi que la quatrième phase entièrement automatisée du terminal à conteneurs de Yangshan. Il décrit également la gestion coordonnée du chenal en eau profonde de l’embouchure du Yangtsé, permettant au port de Shanghai de passer progressivement du fleuve Huangpu à l’embouchure du Yangtsé, puis à la mer de Chine orientale. L’ouvrage relate la collaboration et les efforts conjoints des autorités locales de Shanghai, des institutions centrales basées à Shanghai et des entreprises portuaires et maritimes pour surmonter les difficultés. La publication de « Histoire du port de Shanghai (1978-2022) » comble une lacune dans la recherche sur l’histoire contemporaine du développement portuaire de Shanghai, illustrant la loi de développement « la ville prospère grâce au port, le port sert la ville » et le caractère urbain de Shanghai, « ouvert, innovant et inclusif ».

Lors de l’événement, les responsables concernés ont offert le nouveau livre à quatre représentants du secteur portuaire et maritime ainsi qu’aux 15 institutions ayant participé à sa rédaction. Un ancien travailleur portuaire ayant participé à la construction du port de Yangshan, en feuilletant le nouveau livre, a déclaré avec émotion : « Au cours des plus de quarante années de réforme et d’ouverture, le port de Shanghai a réalisé des accomplissements brillants qui ont émerveillé le monde, transformant l’impossible en possible. C’est grâce à la décision éclairée du Comité central du Parti, aux efforts acharnés des chercheurs scientifiques chinois, au dévouement infatigable des travailleurs portuaires, jour et nuit, que le volume de trafic de conteneurs du port n’a cessé de battre des records mondiaux… Ce processus, ces étapes clés, ces exemples typiques de personnes et d’événements, un par un, sont innombrables. Le passé n’est pas comme de la fumée, mais suscite une profonde émotion. »

Avec la publication officielle de « Histoire du port de Shanghai (1978-2022) », le puzzle historique du port de Shanghai sera plus complet. À ce nouveau point de départ historique, cet ouvrage contribuera sans aucun doute à aider le port de Shanghai à assumer de nouvelles missions, à atteindre de nouveaux objectifs et à écrire un nouveau chapitre.