fr.wedoany.com Rapport : L’Autorité portuaire de Gijón a approuvé l’attribution du contrat de rétablissement de la ligne ferroviaire terrestre du quai d’Osa à une association temporaire composée de Códec Obras, Servicios y Proyectos et Construcciones Gicma Infraestructuras Ferroviarias, pour un montant de 271 188,88 euros.

Le septième poste d’amarrage de ce quai disposait à l’origine de deux voies ferrées parallèles en dalle. La voie terrestre, utilisée pour les opérations de conteneurs, a été abandonnée en raison de son chevauchement avec la voie du portique. Actuellement, le terminal à conteneurs exploité par APM Terminals nécessite que les wagons ferroviaires accèdent à la zone de déchargement via le poste d’amarrage, mais les installations de pétroliers d’Exolum, situées à proximité de la voie maritime, entraînent des interférences opérationnelles. Après la mise en œuvre du contrat, le port reliera la voie terrestre à la voie maritime, éloignant ainsi les deux infrastructures l’une de l’autre pour éviter les interférences, tout en maintenant l’accès ferroviaire au poste d’amarrage du terminal à conteneurs, permettant ainsi la construction d’un nouveau tronçon de voie en dalle pour connecter les deux voies.