fr.wedoany.com Rapport : Après avoir lancé le premier conteneur d'import-export fabriqué en Inde, Maersk a commandé 1 000 conteneurs supplémentaires au groupe DCM Shriram, devenant ainsi la première compagnie maritime internationale à acheter des conteneurs d'import-export fabriqués localement en Inde.

Le premier conteneur a été dévoilé le 3 juillet 2026 à Dadri, dans l'Uttar Pradesh, sur le site d'un parc à conteneurs intérieur, une coentreprise entre Maersk et la Container Corporation of India. Le ministre indien des Ports, du Transport maritime et des Voies navigables, Sarbananda Sonowal, a assisté à la cérémonie.

Cette commande transforme le projet pilote initial en une relation commerciale à long terme avec le groupe DCM Shriram. La préparation du projet a duré 16 mois, débutant en février 2025, lorsque Robert Maersk Uggla, président du conseil de surveillance de Maersk, a rencontré le Premier ministre indien Narendra Modi à New Delhi.

Ce conteneur a passé avec succès les tests de prototype structurel ISO 1496, couvrant l'empilage, le levage, l'arrimage, la résistance du plancher et les contrôles d'étanchéité, réalisés sous la supervision d'une société de classification et en présence de représentants de Maersk, obtenant ainsi la certification complète de sécurité CSC.

Maersk a indiqué que le programme d'incitation lié à la production (PLI) de 100 milliards de roupies (environ 1,05 milliard de dollars) proposé dans le projet de budget fédéral indien pour 2026 a soutenu la viabilité de ce modèle commercial. Ce programme d'incitation a été élaboré en concertation entre les ministères, les fabricants et les compagnies maritimes.

La société a également révélé qu'elle prévoit d'approfondir son engagement dans le secteur de la fabrication de conteneurs en Inde, à mesure que les capacités de production indiennes s'améliorent et que les fabricants locaux répondent aux normes de qualité mondiales à des coûts compétitifs.

A.P. Moller - Maersk est un groupe de transport et de logistique basé au Danemark, dont les activités couvrent le transport maritime, les terminaux et les services de chaîne d'approvisionnement, opérant dans plus de 130 pays et employant environ 100 000 personnes. La Container Corporation of India, relevant du ministère indien des Chemins de fer, est responsable du développement et de l'exploitation des parcs à conteneurs intérieurs, des gares de fret conteneurisé et de la logistique de transport multimodal.