fr.wedoany.com Rapport : BYD, le constructeur chinois, a récemment dévoilé les premières images officielles de sa berline intermédiaire Qin MAX. Ce modèle, déjà homologué auprès du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information, sera proposé en versions hybride rechargeable et 100 % électrique, avec une fonction de recharge rapide de série. Positionné au-dessus de la Qin L, ce nouveau véhicule affiche un empattement de 2820 millimètres.

Sur le plan esthétique, la Qin MAX adopte le langage stylistique familial de BYD. L'avant se distingue par une calandre fermée associée à des blocs optiques effilés et relevés, tandis que les prises d'air triples latérales renforcent le dynamisme. Côté dimensions, la voiture mesure 4866 mm de long, 1880 mm de large et 1495 mm de haut, avec un empattement de 2820 mm.

Le profil adopte des poignées de porte semi-affleurantes et des jantes à rayons denses. À l'arrière, les feux intègrent un motif lumineux en forme de ruban, pour un ensemble élégant.

Côté motorisation, la version hybride rechargeable associe un moteur essence 1,5 litre atmosphérique à un moteur électrique. Le moteur thermique développe 74 kW, tandis que le moteur électrique atteint 175 kW, le tout alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate. La version 100 % électrique propose un moteur unique décliné en deux puissances : 120 kW et 240 kW, associées respectivement à des batteries de 52,868 kWh et 64,315 kWh. L'autonomie CLTC est de 530 km et 630 km. Côté recharge, la Qin MAX est équipée de la batterie Blade de deuxième génération et de la technologie de recharge rapide de BYD. D'après les données réelles des modèles à recharge rapide existants, le véhicule peut passer de 10 % à 70 % de charge en 5 minutes, et de 10 % à 97 % en 9 minutes. Dans un environnement à -30 °C, le temps de recharge n'augmente que de 3 minutes.