fr.wedoany.com Rapport : AT&T, en partenariat avec Ericsson, a réussi à démontrer la technologie de détection et de suivi des drones en utilisant le réseau 5G. Cette démonstration, réalisée à l'extérieur du stade AT&T, a permis de détecter et de localiser plusieurs drones, puis de suivre leurs trajectoires, illustrant comment l'infrastructure sans fil peut protéger les grands stades, les infrastructures critiques et d'autres sites importants.
Alors que l'industrie accélère vers la normalisation de la 6G et son déploiement ultérieur, cette démonstration montre comment utiliser les capacités existantes de la 5G pour activer des fonctions réseau avancées. L'élément clé réside dans le fait que les mêmes capacités sous-jacentes peuvent soutenir un nouveau niveau de détection et de suivi des menaces à basse altitude autour des grands stades, des espaces publics et des environnements complexes.
En utilisant les stations de base cellulaires existantes, Ericsson a déployé des équipements radio Massive MIMO sur plusieurs sites, créant une configuration de détection multi-sites. Cette démonstration combine des transmissions radio dotées de capacités de détection avec un traitement avancé du signal et des algorithmes de détection basés sur l'IA pour détecter, localiser et suivre les drones en temps réel. Le réseau utilise les signaux radio habituellement destinés aux communications pour réaliser une perception environnementale en temps réel, tout en offrant un avantage en termes de coût total de possession pour une couverture nationale.
Lors de la démonstration, plusieurs drones volant à des altitudes comprises entre 300 et 400 pieds dans la zone de couverture ont été détectés, localisés et suivis en continu par la technologie de détection. En intégrant les observations de plusieurs nœuds de détection synchronisés, cette technologie améliore la fiabilité de la détection, affine la précision de la localisation et permet des performances robustes de suivi des cibles. La technologie de détection a généré des indicateurs de cible en temps réel, notamment la position, la vitesse et l'altitude des drones, permettant un suivi et une surveillance complets tout au long de leur trajectoire de vol.
Cette démonstration met en évidence comment transformer l'infrastructure réseau existante en une plateforme de détection distribuée, permettant des applications avancées telles que la détection de drones sans déploiement supplémentaire de technologies de détection autonomes. Cela reflète la vision plus large partagée par AT&T et Ericsson : certaines capacités qui pourraient être considérées comme relevant de la « 6G » peuvent déjà commencer à prendre forme grâce aux logiciels, aux équipements radio avancés et à l'évolution continue de la 5G.
AT&T et Ericsson continueront de collaborer, à travers de futures démonstrations et expériences pratiques, avec d'autres parties prenantes qui contribuent à façonner l'environnement des grands événements sportifs mondiaux, comme celui de Los Angeles en 2028, pour faire évoluer l'expertise en matière de détection et de communication intégrées (ISAC).
Dyon Agnew, vice-président senior et responsable du compte AT&T chez Ericsson pour les Amériques, a déclaré qu'à mesure que le réseau évolue, les opportunités ne résident pas seulement dans la préparation à la future 6G, mais aussi dans l'introduction dès maintenant de blocs de construction essentiels. Cette démonstration avec AT&T montre une feuille de route produit concrète, utilisant les capacités avancées actuelles de la 5G pour explorer comment la détection et la connectivité peuvent fonctionner ensemble, puis faire évoluer ces capacités à mesure que la voie vers la 6G devient plus claire.
Yigal Elbaz, vice-président senior et directeur technique réseau chez AT&T, a déclaré que la détection intégrée est un élément important de la voie vers la 6G, et que ce travail aide à montrer comment commencer à concrétiser cet avenir dès maintenant. En collaborant avec Ericsson, AT&T explore comment les réseaux sans fil avancés peuvent ajouter des capacités de détection à la connectivité pour soutenir des opérations plus sûres, des stades plus intelligents et une meilleure expérience client, tout en créant une voie responsable pour faire évoluer ces capacités à long terme.
Cette feuille de route permettra, au fil du temps, de réaliser les fonctions suivantes : aider les équipes d'événements et de stades à améliorer la planification et le personnel grâce à une meilleure compréhension des déplacements des véhicules dans les grands environnements ; renforcer la coordination des infrastructures et de la logistique des événements temporaires en ajoutant une perception environnementale réseau à la connectivité ; soutenir les systèmes de détection de drones à grande échelle pour les parties prenantes du secteur public, améliorant la visibilité des activités des drones à basse altitude à mesure que l'économie de basse altitude se développe dans les zones urbaines et régionales ; et servir de référence pour l'évolution des futures capacités 5G et 6G à mesure que la détection et la communication mûrissent ensemble dans les grands stades, les entreprises, les gouvernements et les environnements du secteur public.
AT&T et Ericsson continueront d'explorer comment introduire pragmatiquement des capacités de détection en utilisant l'infrastructure réseau existante, puis faire progresser ces capacités à mesure que les normes, l'écosystème et la demande du marché évoluent. L'objectif est d'aider à façonner une voie réalisable pour que les futures capacités 6G ne soient pas perçues comme un bond lointain, mais comme une évolution qui peut commencer à créer de la valeur avant même la commercialisation complète de la 6G.
