fr.wedoany.com Rapport : Le pont Vierge de Chapi (Puente Virgen de Chapi) au Pérou, dont l'investissement total dépasse 170 millions de soles, a été officiellement mis en service. Ce pont est un élément clé de l'autoroute Arequipa-La Joya et constitue une infrastructure routière stratégique.

Le ministère des Transports et des Communications (MTC), par l'intermédiaire de la Direction décentralisée des routes (PVD), a favorisé la mise en œuvre de la partie routière du projet intégré de la route régionale Arequipa-La Joya. Cette partie, dont l'investissement dépasse 408,7 millions de soles, prévoit la construction d'environ 20,5 kilomètres de nouvelles infrastructures entre la sortie du pont Vierge de Chapi et le district de La Joya, en utilisant le mécanisme d'ingénierie fiscale (OxI).

Le pont Vierge de Chapi, long de 371 mètres, dont les travaux principaux et les routes de liaison ont été réalisés par le gouvernement régional d'Arequipa, renforce la connexion entre la route régionale Arequipa-La Joya et le tronçon sud de la route panaméricaine, réduisant les temps de trajet et améliorant le transport de personnes et de marchandises. Le tronçon sous la responsabilité du ministère des Transports et des Communications permettra de parachever ce corridor stratégique, en le transformant en une route à haute capacité au service du développement logistique et productif du sud du Pérou.

Le ministre des Transports et des Communications, Aldo Prieto, a déclaré que cette intervention vise à consolider la route Arequipa-La Joya en un corridor à haute capacité, afin de renforcer l'intégration régionale, la compétitivité et le développement logistique du sud du Pérou. Il a souligné que chaque pont, chaque route et chaque projet vise à rapprocher les opportunités, à stimuler le développement et à améliorer la qualité de vie des familles péruviennes.

La procédure d'appel d'offres pour ce tronçon a été achevée le 30 juin 2026 et le soumissionnaire retenu a été désigné. La signature de l'accord d'investissement est provisoirement prévue pour juillet de cette année.

Le gouverneur régional d'Arequipa, Rohel Sánchez, a annoncé que les travaux des tunnels jumeaux (túneles mellizos) débuteront le 20 juillet selon le modèle d'ingénierie fiscale. Ce projet de tunnels, d'un investissement de 113 millions de soles, est cofinancé par Interbank, la Sociedad Minera Cerro Verde et Yura S.A.

Ces travaux permettront de construire une route à chaussées séparées, avec un terre-plein central, des accotements, une signalisation et d'autres dispositifs de sécurité. Selon les derniers documents techniques, la durée des travaux est estimée à 570 jours calendaires, et le projet devrait être achevé au premier trimestre 2028.