fr.wedoany.com Rapport : SpaceX a dévoilé une nouvelle antenne Starlink, la V5, dont le débit maximal est légèrement inférieur à celui de la V4 précédente, mais dont la conception améliorée réduit le poids, la taille et la consommation électrique du matériel.
Starlink.com a récemment mis à jour la page dédiée à cette antenne de nouvelle génération, et les informations sont également apparues dans l'application mobile Starlink. Ce produit est considéré comme le successeur du modèle V4 actuel, lancé fin 2023 et proposé via le plan résidentiel Starlink.
Une page d'assistance comparant les deux modèles indique : « La Starlink V5 est plus petite, plus légère et plus économe en énergie que la Starlink V4. » De manière surprenante, la vitesse maximale annoncée de la nouvelle V5 est de 375+ Mbps, légèrement inférieure aux 400+ Mbps de la V4. Cependant, le poids de la nouvelle antenne est considérablement réduit, passant de 6,5 livres pour la V4 à 2,4 livres.

En termes de consommation électrique, la V5 consomme en moyenne 35 à 50 watts, contre 75 à 100 watts pour la V4. Le poids de la V5 est comparable à celui de la Starlink Mini portable, qui pèse elle-même 2,4 livres, et 2,5 livres avec son support de montage. Les dimensions de la V5 sont de 12,05 × 15,12 pouces, soit plus large que la Starlink Mini (11,75 × 10,2 pouces).
Il est à noter que la V5 n'est pas livrée avec un nouveau routeur. SpaceX prévoit de la commercialiser en bundle avec le Router Mini, dont la portée Wi-Fi est limitée. L'avantage est que le nouveau modèle d'antenne sera fourni avec un « adaptateur pour conduit », facilitant son installation sur un toit.

Une autre page d'assistance indique que la V5 « est désormais disponible aux États-Unis pour les clients résidentiels ». Cependant, au moment de la publication de l'information, le nouveau modèle n'apparaissait ni dans la boutique Starlink ni sur Starlink.com. Le site semble être continuellement mis à jour avec plus d'informations, notamment des fiches techniques, des guides d'accessoires et des guides de configuration. SpaceX a ajouté dans une page d'assistance : « Actuellement disponible uniquement dans certaines régions. À mesure que la production augmente, la Starlink V5 sera disponible dans davantage de régions. La Starlink V5 n'est pas conçue pour une utilisation en mouvement. » À ce jour, aucun prix n'a été communiqué.
Tim Belfall, directeur de Westend WiFi, un installateur Starlink britannique, a découvert ces pages d'assistance et a déclaré à PCMag que la nouvelle V5, grâce à sa taille et son poids réduits, pourrait être « une véritable aubaine » pour les personnes qui installent des antennes Starlink. Il a déclaré : « Je ne monte pas sur les échelles, mais voir les installateurs peiner à installer la V4 est vraiment angoissant. »
Pour les utilisateurs existants, la V5 pourrait ne pas constituer une raison majeure de mise à niveau, d'autant que SpaceX se concentre sur l'offre de vitesses gigabit via de nouveaux satellites. Une autre question est de savoir si la V5 sera commercialisée aux côtés de l'antenne V4 actuelle dans le cadre de différents plans résidentiels Starlink, car, d'après les spécifications techniques, la V4 offre un débit maximal plus élevé et est livrée avec le Router 3, dont la portée Wi-Fi est plus large. Le PDG de l'entreprise, Elon Musk, a déclaré que le nouveau modèle d'antenne aiderait l'entreprise à toucher davantage de clients. Le mois dernier, en présentant la V5 et la prochaine nouvelle antenne Mini, il a déclaré : « Ce sont les nouveaux terminaux Starlink, que nous produisons en quantités bien supérieures aux terminaux actuels. À terme, nous pensons qu'il pourrait y avoir des centaines de millions de terminaux Starlink en service. »










