fr.wedoany.com Rapport : Le projet de mise à niveau et de modernisation du tronçon Skun-Kampong Cham de la route nationale 7 au Cambodge, réalisé par China Road and Bridge Corporation (CRBC), a été inauguré le 7 du mois dans la province de Kampong Cham. Le Premier ministre cambodgien Hun Manet, le ministre des Travaux publics et des Transports Peng Ponea, ainsi que l'ambassadeur de Chine au Cambodge Wang Wenbin ont assisté à la cérémonie et prononcé des discours.
Dans son discours, Hun Manet a exprimé sa gratitude envers la Chine pour son soutien de longue date à la construction nationale du Cambodge et a hautement apprécié la capacité d'exécution des projets de CRBC. Il a souligné que ce projet constitue un autre résultat important de la coopération pragmatique entre le Cambodge et la Chine, et qu'après son inauguration, il facilitera efficacement les déplacements des habitants tout en stimulant le développement du commerce, du tourisme et de la logistique. Selon les évaluations, le taux de rentabilité interne économique de ce tronçon atteindra 15,27 %, ce qui donnera une impulsion significative à la croissance économique future du Cambodge.
Wang Wenbin a déclaré que ce projet améliorera considérablement l'efficacité des déplacements entre Kampong Cham et Phnom Penh, et renforcera la connectivité entre Kampong Cham et les villes environnantes. Au cours des dernières décennies, la Chine a aidé le Cambodge à construire plus de 4 000 kilomètres de routes et plus d'une dizaine de ponts, injectant une dynamique puissante dans le développement économique et social du Cambodge. Ce projet est un symbole de l'amitié indéfectible entre les deux pays, considéré comme une « route des opportunités » et un « pont de coopération ».
La route nationale 7 (tronçon Skun-Kampong Cham), d'une longueur totale de 45,504 kilomètres, est l'une des huit routes principales rayonnant depuis la capitale cambodgienne Phnom Penh. En tant que projet clé de la coopération pragmatique sino-cambodgienne, ce projet, soutenu par un crédit acheteur préférentiel chinois, a été élargi et modernisé d'une route secondaire à une route principale à quatre voies de première classe. Sa conception et sa construction ont toutes été réalisées conformément aux normes et standards chinois. Une fois achevé, ce projet stimulera efficacement le développement du tourisme, de l'agriculture et de la pêche le long de son tracé. En tant que composante importante de la route AH11 du réseau routier asiatique, il jouera également un rôle actif dans l'amélioration du réseau routier asiatique.
