WestJet et Aviation Capital Group signent un accord de location pour 13 Boeing 737-10

fr.wedoany.com Rapport : Aviation Capital Group LLC (ACG) a annoncé la signature d’un accord de location à long terme avec WestJet, portant sur 13 appareils Boeing 737-10. Auparavant, ACG avait déjà livré deux Boeing 737-8 à WestJet en février 2026.

ACG prévoit de livrer à WestJet le premier Boeing 737-10 au monde, issu de son carnet de commandes, après l’obtention de la certification de type. Cet appareil s’intégrera dans la stratégie de renouvellement de la flotte de WestJet, offrant une capacité supplémentaire pour soutenir la croissance au Canada et sur les marchés internationaux. En élargissant sa flotte d’appareils Boeing à fuselage étroit avec le 737-10, WestJet pourra bénéficier d’une interopérabilité opérationnelle, tout en améliorant l’efficacité énergétique, en réduisant les émissions et en abaissant les coûts par siège.

Thomas Baker, PDG et président d’ACG, a déclaré que les deux parties sont fermement engagées envers le modèle 737-10, avec des commandes cumulées de plus de 140 appareils, faisant d’ACG le principal client loueur de ce modèle, et de WestJet l’un des plus grands clients aériens. Cet accord illustre la valeur stratégique du carnet de commandes Boeing d’ACG et sa capacité à soutenir le développement futur de WestJet.

Mike Scott, directeur financier et vice-président exécutif du groupe WestJet, a indiqué que cet accord de location à long terme soutient les plans de croissance de WestJet, en offrant une flexibilité accrue pour répondre à la demande des voyageurs tout en augmentant sa capacité. L’orientation des livraisons vers le 737-10 contribue à garantir que la flotte dispose des appareils adaptés pour une exploitation fiable à long terme.

En tant que client de lancement du 737-10, ACG est le principal loueur d’appareils de ce modèle, le plus récent et le plus grande capacité de la famille 737 MAX de Boeing. Par rapport aux anciens modèles qu’il remplace, le 737-10 offre un potentiel de revenus par siège supérieur d’environ 20 % et une consommation de carburant réduite d’environ 20 %. À ce jour, le 737-10 a enregistré plus de 1 400 commandes, représentant 30 % du carnet de commandes du 737 MAX.