Le président de China Harbour Engineering rencontre le directeur principal de la planification et des projets de DP World

fr.wedoany.com Rapport : Bai Yinzhan, président de China Harbour Engineering Company Ltd. (China Harbour), a rencontré Juan Carlos, directeur principal de la planification et des projets de DP World, le 14 juillet 2026 au siège social de l’entreprise. Les deux parties ont échangé sur l’avancement de projets clés et l’approfondissement de leur coopération stratégique.

Fondée en 1980, China Harbour est une filiale à 100 % de China Communications Construction Company (CCCC) et l’un des principaux entrepreneurs en ingénierie et construction en Chine. Ses activités couvrent les ports, les voies navigables, les routes, les ponts, les infrastructures urbaines et autres domaines d’infrastructure, avec des succursales dans plus de 90 pays et régions. DP World, fondé en 1972 et basé à Dubaï, aux Émirats arabes unis, est un opérateur portuaire et fournisseur de services logistiques de premier plan mondial, présent dans plus de 70 pays sur six continents et exploitant plus de 80 ports et terminaux.

Selon des sources officielles de China Harbour, lors de la réunion, Bai Yinzhan et Juan Carlos ont échangé sur l’avancement des projets de coopération clés à l’échelle mondiale et ont partagé leurs points de vue sur les orientations futures de la coopération stratégique dans des domaines tels que les infrastructures portuaires, le développement de parcs logistiques et les services de chaîne d’approvisionnement. Les deux parties ont convenu de renforcer la communication et la coordination pour assurer la mise en œuvre réussie des projets de coopération clés et d’explorer des opportunités de synergie commerciale dans davantage de pays et de régions.

China Harbour et DP World ont déjà une base de coopération dans plusieurs projets portuaires et d’infrastructure à travers le monde. Cette réunion de haut niveau contribue à consolider davantage la relation de coopération entre les deux parties et à élargir leurs domaines de collaboration. Avec la demande croissante d’investissements dans les infrastructures portuaires et logistiques à l’échelle mondiale, les deux parties devraient créer des synergies sur davantage de marchés régionaux, favorisant ainsi un modèle de coopération mutuellement bénéfique.