fr.wedoany.com Rapport : Deep Yellow (ASX:DYL) a attribué deux contrats de génie civil et de construction en béton pour son projet de mine d'uranium de Tumas en Namibie, d'une valeur totale d'environ 34 millions de dollars.
Ces deux contrats ont été signés avant la décision finale d'investissement (FID), garantissant ainsi la mise en œuvre des capacités de construction. La FID est attendue au quatrième trimestre 2026, et la mobilisation du personnel devrait débuter en août de cette année.
Namibia Construction a obtenu un contrat d'environ 18,5 millions de dollars, comprenant les travaux de béton armé dans les installations de traitement, d'alimentation en concentré par lixiviation et de transport des résidus.
Cette entreprise est également responsable des éléments préfabriqués en béton dans l'usine de traitement, ainsi que de la conception et de la construction d'un mur de soutènement en terre armée pour soutenir le parc de minerai brut.
Une autre entreprise locale, Nexus Building and Civils Contractors, a remporté un contrat d'environ 15,5 millions de dollars pour les fondations en béton armé, les socles, les dalles et les infrastructures encastrées dans le reste de l'usine.
Les deux contrats ont été attribués à des entreprises namibiennes par le biais d'un appel d'offres concurrentiel, et devraient principalement utiliser de la main-d'œuvre locale.
Le directeur général, Greg Field, a déclaré que la sélection des entrepreneurs avant la décision d'investissement permet de créer plusieurs fronts de travaux.
« Les travaux de génie civil et de béton sont la base de la réussite de la mise en œuvre de toute grande installation de traitement. Verrouiller ces capacités dès maintenant permet d'ouvrir plusieurs fronts de travaux, d'améliorer la flexibilité d'exécution et de renforcer la confiance dans l'exécution après la FID », a déclaré Field.
Ces travaux seront réalisés de manière séquentielle, sans affecter le chemin critique du projet ni le calendrier de construction établi de 24 mois après la FID. Deep Yellow souligne que l'augmentation des fronts de travaux vise à améliorer la flexibilité globale et à réduire les risques de délais.
