fr.wedoany.com Rapport : La compagnie aérienne angolaise (TAAG – Linhas Aéreas de Angola) prévoit d'ouvrir la ligne Luanda–Dakar–Praia le 31 octobre, rétablissant ainsi ses vols vers le Cap-Vert après dix ans d'interruption de cette desserte.

Cette nouvelle ligne renforcera l'intégration du continent africain et la connectivité avec l'Afrique de l'Ouest, le Cap-Vert et le Sénégal rejoignant ainsi la liste des 12 destinations internationales de la TAAG. En juin, la TAAG a également lancé des vols réguliers vers Guangzhou, dans le sud de la Chine.

Le président du conseil d'administration de la TAAG, Clóvis Rosa, a déclaré que cette nouvelle ligne concrétise la connexion tant attendue entre l'Angola et le Cap-Vert, constituant une étape supplémentaire dans le renforcement de la connectivité aérienne du continent africain. Il a ajouté que Dakar apporte une dimension stratégique à cette opération, que la compagnie renforce sa présence en Afrique et établit des liaisons qui rendent le réseau de routes plus pertinent pour les passagers ainsi que pour les relations économiques et institutionnelles entre les pays desservis, espérant que Luanda joue de plus en plus son rôle de plaque tournante de connexion du continent.

Cette ligne est conforme aux principes de la Décision de Yamoussoukro sur la libéralisation de l'accès au marché du transport aérien sur le continent africain, ainsi qu'aux objectifs du projet de Marché unique du transport aérien africain (SAATM) de l'Agenda 2063 de l'Union africaine (UA). Son lancement coïncide avec l'entrée en vigueur de l'horaire d'hiver IATA 2026/2027.

Clóvis Rosa avait confirmé le retour de cette ligne à l'occasion du lancement de la liaison Luanda–Abidjan en avril. Un an plus tôt, à Luanda, le ministre angolais des Transports, Ricardo de Abreu, et l'ancien ministre cap-verdien du Tourisme et des Transports, José Luís Sá Nogueira, avaient annoncé le rétablissement de cette ligne lors de la deuxième Conférence ministérielle africaine sur le tourisme et le transport aérien, organisée par l'ONU Tourisme (UN Turismo) et l'OACI.

En 2022, le président angolais João Lourenço avait plaidé en faveur de la création d'une coentreprise entre les compagnies porte-drapeau des deux pays, la TAAG et la TACV (Cap-Vert Airlines), mais cette possibilité ne s'est finalement pas concrétisée. Lourenço avait alors déclaré que la mise en commun des forces des deux pays dans le domaine de l'aviation civile profiterait à toutes les parties.