Pénurie de carburant aviation en Namibie : les vols vers l'Europe contraints de faire escale en Angola pour se ravitailler

fr.wedoany.com Rapport : Lorsque le principal aéroport international de Namibie a connu une pénurie de carburant aviation le 20 août, Discover Airlines, filiale du groupe Lufthansa, a modifié ses itinéraires de Namibie vers l'Allemagne, les vols Windhoek-Francfort et Windhoek-Munich faisant escale à Luanda, en Angola, pour se ravitailler avant de poursuivre leur vol.

Discover Airlines a ajusté, respectivement les 19 et 20 août, un vol à destination de Francfort et un vol à destination de Munich. La compagnie exploite chaque semaine 10 vols reliant Windhoek à Francfort et Munich. Les vols concernés ont tous décollé de Windhoek comme prévu, les ajustements opérationnels portant principalement sur l'ajout d'escales de ravitaillement et l'allongement du trajet.

Cette pénurie fait suite au fait qu'un lot de carburant aviation livré au port namibien de Walvis Bay n'a pas satisfait aux contrôles de qualité de routine. Après confirmation des résultats d'analyse, le fournisseur Vivo Energy Namibia a isolé ce lot de carburant, l'empêchant d'entrer dans le système d'approvisionnement de l'aéroport, et a commencé à mobiliser du carburant aviation conforme à la norme Jet A-1 auprès d'autres sources. Vivo Energy Namibia est la branche namibienne du négociant mondial en énergie Vitol.

La Namibia Airports Company coordonne, avec les fournisseurs de carburant, les compagnies aériennes et les autorités gouvernementales, les stocks aéroportuaires et les approvisionnements de substitution afin de garantir le fonctionnement de l'aéroport international Hosea Kutako. Les vols namibiens d'Edelweiss, compagnie suisse du groupe Lufthansa, pourraient également voir leurs arrangements de ravitaillement modifiés, et le fret aérien est également affecté par les changements dans l'approvisionnement en carburant.

Vitol a obtenu en mai 2026 un contrat de trois mois pour l'approvisionnement en carburant de la Namibie, afin d'atténuer la volatilité des prix internationaux du pétrole et la pression sur les importations. Le carburant aviation namibien dépend principalement des importations ; ce problème d'approvisionnement est survenu au niveau de la réception portuaire et des contrôles qualité, le carburant conforme n'ayant pas pu être acheminé du port vers le système de stockage et de distribution de l'aéroport comme prévu.