Le gouvernement français va investir plus de 58 millions d'euros pour la transformation du hub éolien flottant du port de Brest

fr.wedoany.com Rapport : La région Bretagne ajuste son dispositif portuaire et industriel dédié à l'éolien flottant en mer Celtique et sur la façade atlantique européenne, une stratégie de long terme portée conjointement par les deux sites majeurs de Brest et de Lorient. Le port de Brest assurera l'assemblage et l'intégration des flotteurs, tandis que le port de Lorient sera positionné comme base stratégique au cœur des futurs parcs éoliens en mer, offrant des services de maintenance, de logistique de mouillage et autres.

Cette configuration a franchi une étape clé récemment. Le projet InFloW, porté par le port de Brest (BrestPort), a été retenu dans le cadre de l'appel à projets du plan d'investissement France 2030. Le gouvernement français apportera plus de 58 millions d'euros pour la transformation des infrastructures du terminal des énergies marines renouvelables (EMR) de Brest. Ce financement valide également l'orientation des investissements de la région Bretagne, qui a déjà investi plus de 250 millions d'euros dans la construction du hub EMR afin d'anticiper les exigences techniques spécifiques de l'industrie de l'éolien flottant.

Une fois le projet InFloW mis en œuvre, Brest concentrera sur un seul site toute la chaîne de valeur industrielle de l'éolien flottant. Ce terminal traitera la fabrication et le stockage de pièces géantes, l'intégration des éoliennes ainsi que les opérations complexes de mise à l'eau. Les investissements serviront à renforcer les quais et les zones logistiques afin de répondre aux exigences d'opérations industrielles à très grande échelle. Selon les estimations, ce hub d'assemblage devrait créer environ 4 000 emplois d'ici 2050 et réduire les émissions de CO₂ de 850 000 tonnes.

À environ 100 milles nautiques au sud de Brest, Lorient constitue le deuxième pilier de cette stratégie. Le port de Lorient est situé à proximité des futurs parcs éoliens du sud de la Bretagne, dont le premier parc éolien flottant commercial à grande échelle de France — le site de Pennavel (250 MW). Ce port accueillera les opérations de construction et d'installation, notamment l'activité de lignes de mouillage pour éoliennes flottantes destinées au marché atlantique, et assurera les activités de maintenance tout au long du cycle de vie des parcs. La région Bretagne indique qu'elle continuera à soutenir le développement du port de Lorient par la modernisation des infrastructures et la mise en place d'une structure portuaire dédiée.

Pour les développeurs, les compagnies énergétiques et les fonds internationaux d'infrastructure, la combinaison de Brest et de Lorient constitue une solution complète répondant à la demande mondiale en capacités portuaires pour l'éolien flottant. La Bretagne compte aujourd'hui près de 200 entreprises spécialisées, dont la plupart sont des micro-entreprises et des PME, et concentre 50 % de la capacité de R&D française. Ces entreprises couvrent l'ensemble de la chaîne de valeur — métallurgie et construction navale, opérations en mer, bureaux d'études, sciences et technologies marines — et fournissent déjà environ 260 références à des clients de rang 1 (Tier 1), de rang 2 (Tier 2) et au-delà, avec un marché principalement à l'export.