La première boîte de vitesses éolienne de 12,5 mégawatts de la Mongolie intérieure sort des chaînes de production à Baotou

fr.wedoany.com Rapport : Un véhicule de transport chargé d'une boîte de vitesses éolienne géante a quitté l'usine de Baotou CRRC Qishuyan Institute Wind Power Transmission Co., Ltd. Le 22 août, la première boîte de vitesses éolienne de 12,5 MW de très grande puissance de la Mongolie intérieure a entamé sa livraison. Ce « géant d'acier » est actuellement l'équipement de transmission éolienne de plus grande puissance développé et produit de manière autonome en Mongolie intérieure. Il comble le vide de la région autonome dans le domaine de la fabrication de boîtes de vitesses éoliennes de grande puissance et marque également que le district de Shiguai, en tant que plateforme industrielle importante de Baotou, la « ville de l'acier des prairies », dispose désormais de la capacité de fournir des équipements de puissance essentiels pour les grandes bases éoliennes dans les zones désertiques, de Gobi et de terres arides.

La boîte de vitesses éolienne est un composant « cœur » de l'éolienne, exigeant une haute densité technologique et une fiabilité rigoureuse. La boîte de vitesses de 12,5 MW dévoilée cette fois-ci incarne l'héritage technologique de plus de 60 ans de CRRC Qishuyan Institute dans les systèmes de transmission à engrenages ferroviaires. Face aux conditions climatiques extrêmes des régions du Nord, du Nord-Est et du Nord-Ouest de la Chine — vents chargés de sable, fortes amplitudes thermiques et tempêtes de sable violentes — l'équipe technique a mené des recherches ciblées et a été la première à réaliser des percées dans quatre technologies clés : l'étanchéité à basse température, la protection anticorrosion, le dépoussiérage haute efficacité et le refroidissement intelligent.

Xu Han, directeur général de Baotou CRRC Qishuyan Institute Wind Power Transmission Co., Ltd., a déclaré que, s'appuyant sur la plateforme nationale de R&D de la société mère, l'entreprise a intégré de bout en bout les capacités d'intégration de systèmes, le système de validation par essais et les normes de fabrication lean du secteur ferroviaire dans l'industrie éolienne. Afin de garantir la fiabilité extrême de chaque produit, l'entreprise a également construit le plus grand banc d'essai de charge combinée pour boîtes de vitesses éoliennes de classe 20 MW des régions du Nord, du Nord-Est et du Nord-Ouest, capable d'effectuer une surveillance de précision « de type CT » sur des dizaines de paramètres tels que la température, les vibrations et la lubrification, garantissant que chaque produit sortant d'usine passe avec succès un « examen rigoureux ».

De sa création en décembre 2024 à sa mise en production officielle en septembre 2025, jusqu'à la livraison en série des produits de 12,5 MW aujourd'hui, Baotou CRRC Qishuyan Institute a établi dans le district de Shiguai une nouvelle vitesse record dans le secteur : « démarrage, mise en production et atteinte des résultats la même année ». Actuellement, la base dispose d'une capacité de fabrication intelligente de 800 ensembles par an de boîtes de vitesses éoliennes de la série complète de 3 à 20 MW, devenant ainsi la plus grande base de production de boîtes de vitesses éoliennes de grande puissance du Nord de la Chine, avec la plus forte capacité d'essai, comblant le vide de la Mongolie intérieure dans le domaine de l'intégration et de la validation des ensembles de transmission éoliens de très grande puissance.