Le département de la construction de la province de Quảng Bình a récemment annoncé que le projet de tunnel n°1 de la section XL01, dans le cadre de la modernisation ferroviaire de Khe Net, a été officiellement ouvert à la circulation après plus de 16 mois de travaux continus. Ce tunnel est l'un des deux tunnels majeurs du projet d'amélioration ferroviaire de Khe Net, marquant une étape importante dans la modernisation de la ligne ferroviaire nord-sud.

Long de 580 mètres, le tunnel n°1 est situé dans la commune de Hương Hóa, district de Xuân Hóa, province de Quảng Bình. Construit par un consortium formé des entreprises Nhật Tinh et DeCa, il a été réalisé en utilisant la technique NATM (New Austrian Tunnelling Method), suivant un processus de forage comprenant les étapes de « forage, chargement, dynamitage et excavation ».