Ouverture d'une usine d'équipements de contrôle aérien de 40 millions de dollars de Rohde & Schwarz aux États-Unis

fr.wedoany.com Rapport : Le 25 août, Rohde & Schwarz USA a inauguré son nouveau centre de fabrication à Frederick, dans le Maryland. Ce projet, d'un investissement de 40 millions de dollars, couvre une superficie de 87 000 pieds carrés et produira principalement le CERTIUM Voice Communication System ainsi que des équipements numériques de commutation vocale VoIP, destinés aux aéroports, aux tours de contrôle du trafic aérien et à d'autres installations de gestion du trafic aérien aux États-Unis.

Rohde & Schwarz USA a loué ce bâtiment en 2025 et a achevé le déploiement des installations de production et la dotation en personnel en moins d'un an. L'usine compte actuellement environ 100 employés, et la zone de production est équipée d'installations de fabrication et de test de systèmes de communication vocale pour le contrôle aérien. L'entreprise prévoit d'étendre sa capacité de production locale aux États-Unis via le centre de fabrication de Frederick, avec des plans d'expansion qui créeront plus de 350 postes supplémentaires.

En avril 2026, Rohde & Schwarz USA a obtenu un contrat de la Federal Aviation Administration des États-Unis pour les systèmes de communication vocale du contrôle aérien, d'un montant maximal de 4,9 milliards de dollars. Le projet utilise le CERTIUM Voice Communication System pour remplacer l'infrastructure de communication vocale analogique existante. Les équipements associés seront produits dans l'usine de Frederick ainsi que dans les installations agrandies de Coppell, au Texas. Le premier système a été mis en service en septembre 2025 à l'Allegheny County Airport, en Pennsylvanie.

À la fin du mois d'août, le déploiement de la première phase du CERTIUM VCS était achevé, avec le 140e système installé au Rapid City Regional Airport, dans le Dakota du Sud. Au cours de la même période, le système de contrôle aérien américain a installé 176 équipements de commutation vocale IP, modernisé 388 sites de stations radio et remplacé 63 % de l'infrastructure de communication par câble en cuivre par des liaisons en fibre optique à haut débit, des réseaux sans fil 5G ou des communications par satellite en orbite basse. La FAA prévoit d'achever une nouvelle phase de construction du système de contrôle aérien d'ici la fin de 2028.