Le gouvernement gallois lance un appel d'offres de 80 millions de livres sterling pour la route de contournement A483

fr.wedoany.com Rapport : Le 21 août, le gouvernement gallois a officiellement lancé la procédure de passation de marché pour le projet de route de contournement A483 à Llandeilo et Ffairfach, avec un contrat estimé à 80 millions de livres sterling, hors TVA. La procédure utilise la procédure flexible concurrentielle prévue par la loi de 2023 sur les marchés publics, avec un maximum de 5 entrepreneurs qualifiés sélectionnés lors de la première phase pour accéder à la phase de soumission officielle. La date limite de dépôt des manifestations d'intérêt est fixée au 24 septembre à 12h00, et le contrat devrait être attribué en mars 2027.

L'entrepreneur retenu assurera dans un premier temps l'approfondissement de la conception du projet et assistera le gouvernement gallois dans les procédures d'approbation réglementaires associées ; une fois les résultats d'approbation et les performances de l'entrepreneur conformes aux exigences, le périmètre du contrat pourra être étendu à la conception détaillée et aux travaux de construction. La partie technique représente 70 % du poids de l'évaluation finale, et l'offre commerciale 30 %. L'évaluation technique porte notamment sur le plan de livraison du projet, l'équipe principale, la réduction des émissions de carbone, les interfaces ferroviaires et résidentielles, les travaux de construction dans la plaine inondable de la rivière Towy, ainsi que la valeur sociale.

Le gouvernement gallois avait précédemment déterminé que ce projet adopterait un modèle d'intervention précoce de l'entrepreneur en deux phases. Les phases clés 3 et 4 utilisent respectivement les options C et E du NEC4 PSC, et la phase de construction utilise l'option C du NEC4 ECC ; le projet intégrera également la clause X29 du NEC4 sur le changement climatique, et exigera de l'entrepreneur retenu qu'il mène les travaux conformément au cadre PAS 2080. Les dispositions précédentes de passation de marché précisaient également qu'environ 12 semaines de préparation seraient accordées aux entrepreneurs présélectionnés pour la phase de soumission officielle.

Le projet est situé dans le Carmarthenshire, au Pays de Galles, et prévoit la construction d'une nouvelle route contournant Llandeilo et Ffairfach, ainsi que des aménagements complémentaires du réseau routier existant. Le tracé privilégié a été déterminé en 2024, et le plan comprend un nouveau pont traversant la rivière Towy. D'avril à novembre 2026, des levés topographiques et des reconnaissances géotechniques sont en cours sur le site. Le gouvernement gallois maintient actuellement le statut du projet comme « en planification » ; il a été précédemment établi qu'une fois la conception, le dossier commercial, les ordonnances légales et les procédures d'approbation associées achevés, les travaux pourraient commencer au plus tôt en 2029.

La page du projet du gouvernement gallois indique actuellement un coût total estimé à environ 95 millions de livres sterling, tandis que l'appel d'offres pour les entrepreneurs de cette phase est estimé à 80 millions de livres sterling. L'avis de marché indique une date de début prévue du contrat au 1er avril 2027.