La première grue à rail circulaire de 14 000 tonnes au monde est sortie avec succès de la chaîne de production

fr.wedoany.com Rapport : Su Zimeng, président de l'Association chinoise de l'industrie des machines de construction, Wang Guohua, membre du comité du Parti et directeur général adjoint de Sinopec Engineering Group, secrétaire du comité du Parti et directeur général de Sinopec Heavy Lifting Company, ainsi que Yang Dongsheng, président du conseil d'administration de XCMG et secrétaire du comité du Parti, ont conjointement lancé la cérémonie de mise en service. Xia Dechang, directeur général et secrétaire du comité du Parti de la division des engins de levage de XCMG, a annoncé la sortie réussie de la première grue à rail circulaire de 14 000 tonnes au monde, en présence de clients nationaux et internationaux, de représentants des médias et des employés.

Trois records mondiaux, définissant une nouvelle hauteur à l'échelle internationale

En tant que première grue à rail circulaire au monde et dotée de la plus grande capacité de levage, ce produit réalise une maîtrise autonome de toute la chaîne industrielle, faisant de la Chine le premier pays au monde à disposer d'une capacité d'équipement autonome pour le levage intégré de tous les modules de la centrale nucléaire « Hualong One 2.0 ».

• Performances les plus élevées : les performances dans les conditions de travail cibles du nucléaire sont leaders au niveau international, et c'est le seul au monde à pouvoir satisfaire, en une seule position et avec une seule longueur de flèche, tous les besoins de levage des modules des deux îlots de la centrale nucléaire Hualong 2.0 ;

• Taille la plus grande : la capacité de levage maximale et le moment de levage maximal des modèles étendus atteignent le niveau le plus élevé de l'industrie, offrant un soutien solide pour le levage intégré de pièces surdimensionnées et ultra-lourdes à l'avenir ;

• Technologie la plus avancée : première grue à rail circulaire à entraînement direct par énergie nouvelle du plus grand tonnage au monde, avec une économie d'énergie globale de plus de 30 % et une efficacité opérationnelle améliorée de 25 %.

Un trésor national, une nouvelle hauteur

14 000 tonnes ne représentent pas seulement un chiffre de poids, mais aussi une solution intégrée plus puissante pour le levage d'équipements surdimensionnés et ultra-lourds dans les grands projets tels que le nucléaire, la pétrochimie et l'ingénierie océanique — avec un tonnage plus important et des performances supérieures, pour un levage global avec moins de positions et une efficacité accrue. Cet équipement intègre une conception modulaire et des technologies de perception intelligente, avec une mise à niveau complète en matière d'intelligence et d'écologie, offrant une meilleure adaptabilité aux scénarios et des performances opérationnelles précises et efficaces.

Équipement habilitant, le nucléaire « va à l'international »

La sortie de ce produit répond précisément aux besoins du développement de l'énergie nucléaire chinoise, comble les lacunes technologiques de la Chine dans le domaine des grues à rail circulaire de très grande taille, et améliore considérablement la flexibilité organisationnelle et l'efficacité de construction des grands projets nucléaires dans le cadre de la construction de modules complexes.

Alors que la technologie nucléaire chinoise accélère son expansion à l'international, les équipements de levage haut de gamme développés indépendamment par XCMG deviennent une composante importante de la « solution chinoise », et la technologie nucléaire et les équipements de levage font ensemble leur entrée sur la scène mondiale.

De la « première grue au monde » XGC88000 à la grue à rail circulaire du plus grand tonnage mondial, XCMG ne cesse de gravir les sommets technologiques des engins de levage de très grande taille, construisant une matrice complète d'équipements de levage haut de gamme couvrant les types à chenilles, sur pneus et à rail circulaire. Cette mise en service prolonge non seulement la philosophie d'innovation, mais démontre également la force et la confiance d'un équipement national majeur soutenant les grands projets et participant à la concurrence mondiale.