Paint Zero envisage d'entrer sur le marché nord-américain avec un modèle de peinture en poudre sèche

fr.wedoany.com Rapport : Le 24 septembre, l'entreprise britannique de peinture Paint Zero a annoncé l'accélération de son expansion sur le marché nord-américain, avec le projet d'introduire son concentré de peinture architecturale en poudre sèche, diluable à l'eau, sur le marché américain et d'autres marchés. L'entreprise prévoit dans un premier temps de proposer une gamme de couleurs limitée pour le marché américain et est en discussion avec des détaillants, des distributeurs, des partenaires sous licence et des coproducteurs locaux.

Les produits Paint Zero sont expédiés sous forme de poudre sèche et sont préparés par l'utilisateur final en ajoutant de l'eau du robinet pour obtenir une peinture architecturale. L'entreprise utilise des liants d'origine végétale pour remplacer les polymères acryliques et vinyliques de synthèse couramment utilisés dans les peintures architecturales traditionnelles ; ses produits n'utilisent pas de résines pétrochimiques et mettent en avant une formulation sans COV. Paint Zero commercialise actuellement au Royaume-Uni une peinture mate en émulsion et a également ouvert la vente transfrontalière aux clients américains.

L'expansion en Amérique du Nord reposera sur le modèle de production localisée « Factory in a Box » proposé par Paint Zero. Selon ce schéma, l'entreprise fournit le liant en poudre sèche essentiel aux coproducteurs locaux agréés, lesquels ajoutent des charges minérales et des pigments achetés localement, puis réalisent le mélange et le conditionnement à proximité du marché cible. Ce modèle dissocie l'approvisionnement en formule essentielle des étapes d'approvisionnement local en matières premières, de production et de conditionnement.

Les produits étant transportés à l'état de poudre sèche, il n'est pas nécessaire d'incorporer dès la production la grande quantité d'eau contenue dans les peintures liquides conventionnelles. Paint Zero affirme que ce modèle permet de réduire de plus de 70 % le poids transporté, les besoins en emballage ainsi que les émissions liées au transport, tout en diminuant la nécessité de transporter les peintures finies sur de longues distances entre régions. Ces pourcentages sont des données divulguées par l'entreprise ; les informations publiques disponibles ne fournissent pas de résultats d'analyse de cycle de vie réalisés par des tiers.

Dans la prochaine phase, Paint Zero continuera à sélectionner des partenaires nord-américains de fabrication, de licence, de vente au détail et de distribution, et à déterminer la première gamme de produits ainsi que le système d'approvisionnement localisé.