Associated British Ports lance l'appel d'offres pour les travaux de génie civil du terminal fluvial de Grimsby

fr.wedoany.com Rapport : Le 5 octobre, Associated British Ports a lancé la procédure d'acquisition du lot de travaux de génie civil du terminal fluvial de Grimsby, destinée aux entrepreneurs possédant une expérience dans les grands projets portuaires, maritimes et de génie civil complexe. Cette première phase de la procédure concurrentielle avec négociation porte principalement sur la préqualification ; la date limite de dépôt des candidatures est fixée au 30 octobre à 12 heures, et les entrepreneurs ayant passé avec succès l'examen de qualification seront admis à la phase ultérieure de soumission formelle.

Ce lot de travaux de génie civil couvre la construction portuaire et de terminaux, les travaux maritimes, les fondations et le battage de pieux, les travaux en béton, les routes, les revêtements ainsi que les infrastructures d'adduction d'eau et d'assainissement ; il constitue le lot central de travaux de génie civil du terminal fluvial de Grimsby. Le dossier de consultation place l'expérience des grands projets portuaires, maritimes et de génie civil complexe au rang des critères de sélection prioritaires, tout en évaluant les capacités techniques, la situation financière, les performances en matière de santé et de sécurité, la gestion de la qualité, les qualifications environnementales et la capacité d'organisation et de mise en œuvre des entreprises candidates.

La procédure retenue est une procédure concurrentielle avec négociation en deux phases : la première phase consiste en une sélection sur critères de participation, la seconde en une invitation formelle à soumissionner adressée aux entrepreneurs présélectionnés. Lors de cette phase de qualification, la pondération de l'évaluation technique est de 100 % ; le projet n'est pas divisé en lots et l'avis d'appel d'offres ne mentionne pas le montant du contrat. Le calendrier public actuel indique que le contrat devrait débuter le 31 mars 2027 et s'achever le 31 mai 2028, soit une durée d'environ 14 mois, la décision d'attribution de la phase suivante étant attendue aux alentours du 30 novembre.

Le terminal fluvial de Grimsby est situé dans la zone portuaire de l'estuaire du Humber, au Royaume-Uni ; ses installations existantes peuvent accueillir de grands navires de transport de véhicules, capables de charger environ 3 000 automobiles chacun. La zone portuaire est directement reliée à la route A180 et peut être raccordée aux autoroutes M180, M18 et M1, tout en disposant d'un accès ferroviaire ; selon les données d'ABP, le port de Grimsby dispose d'environ 58,27 hectares de terrains développables et de postes d'amarrage en eau profonde le long de la rive.

Cet appel d'offres fait passer les travaux de génie civil du stade de développement préalable du projet à celui de la sélection des entrepreneurs ; les travaux ultérieurs porteront sur les structures de quai, les fondations, les routes et les équipements annexes de la zone portuaire, qui feront l'objet de la soumission formelle. ABP exploite actuellement 21 ports au Royaume-Uni ; son groupe portuaire du Humber, qui comprend Grimsby, Immingham, Hull et Goole, constitue l'un de ses principaux ensembles d'actifs portuaires.