2,5 milliards de dollars ! Pose de la première pierre du projet ferroviaire de 403 km entre la Jordanie et les Émirats arabes unis

fr.wedoany.com Rapport : Le 5 octobre, heure locale, le roi de Jordanie Abdallah II et le prince héritier d'Abou Dhabi Khaled ben Mohammed ben Zayed ont assisté ensemble à la cérémonie de pose de la première pierre du projet ferroviaire Aqaba—Shidiya—Ma'an. Le projet est développé et construit par la société ferroviaire Jordanie—Émirats arabes unis, avec un investissement total d'environ 2,5 milliards de dollars, prévoyant la construction d'environ 403 km de voie ferrée reliant le port d'Aqaba, la zone minière de Shidiya, la zone logistique de Ma'an et les bases de production minière associées.

Le périmètre des travaux comprend environ 403 km de voie ferrée, environ 55 ponts, 6 tunnels et les installations auxiliaires associées. Une fois achevé, le chemin de fer assurera le transport de produits miniers, de vrac et de conteneurs, les phosphates et la potasse devant être acheminés par rail depuis les bases de production vers le port d'Aqaba.
Selon le plan du projet, la capacité annuelle de transport de produits miniers du système ferroviaire sera d'environ 16 millions de tonnes. La première phase prévoit le transport annuel d'environ 13 millions de tonnes de phosphates de la région de Shidiya vers Aqaba, en liaison avec les installations logistiques de Ma'an, assurant le transport de marchandises entre le port d'Aqaba et Ma'an. Le projet comprend également des installations de transport ferroviaire liées aux zones de production de potasse en Jordanie.
La société ferroviaire Jordanie—Émirats arabes unis est détenue conjointement par des investisseurs émiratiens et jordaniens. La partie émiratie comprend L'IMAD Holding, et la partie jordanienne comprend la Jordan Phosphate Mines Company, l'Arab Potash Company, la Government Investment Management Company et le Fonds d'investissement de la sécurité sociale. Le projet intégrera l'expertise technique et opérationnelle d'Etihad Rail des Émirats arabes unis en matière de construction et d'exploitation de réseaux ferroviaires.
En septembre 2024, les Émirats arabes unis et la Jordanie ont signé un document de coopération en matière d'investissement dans le domaine ferroviaire, le projet entrant en phase de préparation préliminaire. En avril 2026, les deux parties ont signé des accords relatifs au développement du réseau ferroviaire et à la société de projet, avec un investissement alors annoncé d'environ 2,3 milliards de dollars et une longueur de ligne d'environ 360 km. Lors de la présente phase de pose de la première pierre, l'investissement annoncé du projet est porté à environ 2,5 milliards de dollars et la longueur de la ligne est ajustée à environ 403 km.
La durée de construction du projet est estimée à environ 5 ans. Selon les estimations d'exploitation publiées, après la mise en service du projet, les coûts de transport des phosphates et de la potasse pourront être réduits d'environ 40 millions de dollars par an, et les activités liées à la construction et à l'exploitation devraient créer environ 5 000 emplois.