Wood Mackenzie : l'objectif de Singapour d'importer de l'électricité bas carbone à l'horizon 2035 risque de ne pas être atteint

fr.wedoany.com Rapport : Le 7 octobre, l'institut de recherche énergétique Wood Mackenzie a publié un rapport d'évaluation sur les projets d'importation transfrontalière d'électricité bas carbone de Singapour, estimant que Singapour aurait du mal à atteindre son objectif d'importer 6 millions de kilowatts d'électricité bas carbone d'ici 2035. L'Autorité du marché de l'énergie de Singapour a déjà approuvé six corridors de transport transfrontalier, représentant une capacité d'importation potentielle totale de 9,25 millions de kilowatts, mais aucun des projets intégrés à ce plan d'importation n'a encore bouclé son financement ni entamé sa construction. Wood Mackenzie prévoit qu'à l'horizon 2035, l'électricité bas carbone importée représentera environ 15 % du mix de production électrique de Singapour, en dessous de l'objectif officiel d'environ un tiers.

Parmi les différents corridors d'importation, les projets malaisiens affichent une progression relativement avancée. Les infrastructures d'interconnexion transfrontalière existantes entre Singapour et la Malaisie offrent une capacité de transport bidirectionnelle pouvant atteindre 1 million de kilowatts. En août de cette année, l'Autorité du marché de l'énergie de Singapour a approuvé l'importation de 900 000 kilowatts d'électricité depuis l'État de Johor en Malaisie, dont 300 000 kilowatts attribués à Sembcorp Utilities et 600 000 kilowatts à Southern Solar Alliance. Le premier prévoit d'alimenter en électricité à partir d'installations photovoltaïques flottantes et de stockage par batteries, avec un lancement possible des importations dès 2029 via les infrastructures existantes ; le reste de la capacité nécessiterait une deuxième ligne d'interconnexion transfrontalière, dont les travaux sont encore au stade de l'étude de faisabilité.

Les projets indonésiens représentent 37 % de la capacité d'importation approuvée ; six projets détiennent des licences conditionnelles, mais restent soumis à des contraintes liées à la durée des permis d'exportation d'électricité, aux exigences d'approvisionnement local et à la construction d'installations de stockage. Wood Mackenzie souligne que la réglementation indonésienne en vigueur exige le renouvellement des permis d'exportation d'électricité tous les cinq ans et permet la révocation des quotas d'exportation en cas de tension sur l'approvisionnement intérieur ; une exigence de contenu local de 40 % est également en place. En juillet 2026, le fonds souverain indonésien Danantara a signé avec Keppel Electric, Sembcorp Utilities et d'autres institutions un protocole d'accord sur la coopération en matière d'électricité transfrontalière ; les projets concernés doivent encore finaliser les modalités d'exportation, les prix d'achat de l'électricité et les conditions de financement.

Les projets au Viêt Nam, au Cambodge et en Australie représentent ensemble 43 % de la capacité d'importation planifiée et restent pour l'instant au stade d'approbation conditionnelle. Le Viêt Nam n'a pas encore mis en place de dispositif institutionnel complet permettant à des développeurs étrangers d'exporter de l'électricité par des câbles sous-marins dédiés ; le projet cambodgien manque de calendrier de construction clair ; le projet Australia-Asia Power Link de la société australienne Sun Cable implique environ 4 500 kilomètres de câbles, dont environ 3 700 kilomètres traversant les eaux territoriales indonésiennes. Le permis de prospection marine déjà obtenu pour ce projet n'inclut pas l'autorisation de pose de câbles. Quant au projet de transport d'électricité de Sarawak (Malaisie) vers Singapour, un accord de fournisseur privilégié a été signé en octobre 2025 avec Prysmian, l'objectif de mise en service commerciale se situant au milieu des années 2030.

Concernant les conditions commerciales des projets, Wood Mackenzie indique que l'électricité importée doit également être compétitive par rapport aux prix de gros de l'électricité à Singapour et satisfaire aux exigences de l'Autorité du marché de l'énergie en matière de stabilité de l'approvisionnement et de licence des importateurs. Le rapport énumère parmi les conditions d'approvisionnement un taux de charge annuel d'au moins 60 %, l'obtention d'une licence officielle d'importation d'électricité, ainsi que la mise en place d'un prix d'achat que les acheteurs sont prêts à supporter sur le long terme. Le financement du transport transfrontalier, les contrats d'approvisionnement et le mécanisme de reconnaissance des attributs carbone de l'électricité bas carbone importée restent également à parfaire. Parallèlement, le document d'appel d'offres de septembre 2026 de l'Autorité du marché de l'énergie de Singapour porte de deux à cinq le nombre de turbines à cycle combiné compatibles avec l'hydrogène prévues pour 2032, tandis qu'une capacité supplémentaire de production au gaz totalisant 600 000 kilowatts doit être mise en service respectivement en 2027 et 2029.