Norme internationale d'essai de mise en service des systèmes de gestion des eaux de ballast, élaborée sous la direction de la Chine, publiée

fr.wedoany.com Rapport : Le 9 octobre, l'Administration d'État pour la régulation du marché de Chine a annoncé la publication officielle de la norme internationale « Navires et technologie maritime — Systèmes de gestion des eaux de ballast — Procédures de mise en service et d'essai des systèmes de gestion des eaux de ballast par électrolyse » (ISO 23817:2026), élaborée sous la direction de la Chine. Cette norme stipule que, lors des essais de mise en service des systèmes de gestion des eaux de ballast par électrolyse, le fonctionnement continu doit être d'au moins 60 minutes, le volume d'échantillonnage à l'évacuation doit être d'au moins 1 mètre cube, et elle exige la vérification de la conformité des rejets pour deux catégories d'organismes aquatiques de tailles différentes. Des experts des États-Unis, d'Allemagne, du Canada, de Suisse, de Norvège et du Danemark ont participé aux travaux d'élaboration.

Cette norme s'applique principalement à la mise en service et aux essais des systèmes de gestion des eaux de ballast par électrolyse après l'installation initiale à bord des navires, et couvre l'inspection de l'installation, les essais fonctionnels, la formation de l'équipage, la vérification de la mise en service et l'enregistrement des documents techniques. Le document publié par l'Organisation internationale de normalisation précise également des procédures spécifiques telles que la disposition des canalisations, le câblage électrique, l'inspection des composants de l'équipement, les essais d'alarme, les essais en mode dérivation, les essais d'arrêt d'urgence et les essais d'arrêt indépendant.

Dans le cadre de la vérification des performances du système, la norme exige la détection de deux catégories d'organismes : ceux dont la taille est supérieure ou égale à 50 micromètres, et ceux dont la taille est supérieure ou égale à 10 micromètres mais inférieure à 50 micromètres, afin de vérifier si les eaux de ballast traitées sont conformes à la norme de rejet D-2 de la Convention internationale pour le contrôle et la gestion des eaux de ballast et sédiments des navires de l'Organisation maritime internationale. Les essais de mise en service concernés sont élaborés conformément à la circulaire BWM.2/Circ.70/Rev.1 de l'Organisation maritime internationale, et couvrent les opérations de ballastage, les opérations de déballastage, le prélèvement et l'analyse d'échantillons ainsi que l'enregistrement du fonctionnement du système.

Conformément aux dispositions de la norme, le fabricant de l'équipement de gestion des eaux de ballast du navire ou son représentant technique est généralement responsable de l'inspection de l'installation et de la mise en service de l'équipement, l'organisme d'essai des eaux de ballast est responsable du prélèvement et de l'analyse des échantillons d'eau, et les travaux d'inspection pertinents sont réalisés par des organismes accrédités autorisés par l'autorité compétente. Les enregistrements de mise en service comprennent les résultats de vérification fonctionnelle de l'équipement, les rapports d'essai de l'efficacité du traitement biologique et les enregistrements de formation de l'équipage, et peuvent être utilisés pour l'inspection et la réception après l'installation de l'équipement.

Selon le site officiel de l'ISO, cette norme a été élaborée par le comité technique ISO/TC 8 « Navires et technologie maritime », le projet a été enregistré le 7 novembre 2023, le vote sur le projet de norme internationale a été achevé le 13 janvier 2026, la phase de publication a débuté le 7 juillet, et la publication officielle a eu lieu le 5 août. L'Administration d'État pour la régulation du marché de Chine a publié l'information correspondante le 9 octobre. À la date de publication de cette information, la Chine avait dirigé l'élaboration de 3 normes internationales relatives aux systèmes de gestion des eaux de ballast, couvrant la conception des systèmes, la mise en service et d'autres aspects.