Valaris remporte 220 millions de dollars de nouveaux contrats de forage offshore et de bouchage de puits

fr.wedoany.com Rapport : Le 7 octobre, l'entrepreneur de forage offshore Valaris a annoncé une nouvelle série de contrats de forage et de prolongations, représentant une valeur de carnet de commandes supplémentaire d'environ 220 millions de dollars, couvrant les eaux du Suriname, de l'Australie, du Royaume-Uni et du Danemark. Les prestations comprennent le forage d'exploration en eau profonde, le forage par plateforme auto-élévatrice, le bouchage et l'abandon définitifs de puits, ainsi que des services de soutien d'hébergement offshore. Ce montant correspond au carnet de commandes supplémentaire depuis le précédent rapport sur l'état de la flotte du 5 août, hors certains frais de mobilisation et compensations de dépenses d'investissement.

Au large du Suriname, PETRONAS Suriname Exploration & Production, filiale du groupe pétrolier malaisien PETRONAS, a conclu avec Valaris un contrat de forage de deux puits d'exploration, qui sera exécuté par le navire de forage VALARIS DS-18. Le contrat, précédemment attribué par lettre d'attribution, devrait démarrer au quatrième trimestre 2026 pour une durée maximale estimée à 7 mois. Les frais de services supplémentaires ainsi que les coûts de mobilisation et de démobilisation du navire de forage ne sont pas inclus dans ce carnet de commandes.

Dans les eaux australiennes, un nouveau contrat a été conclu pour la plateforme auto-élévatrice VALARIS 107, d'une durée prévue de 300 jours, pour un carnet de commandes d'environ 50 millions de dollars, incluant des options déjà tarifées, mais hors compensations de mobilisation et de démobilisation. La plateforme exécutera ce nouveau projet après avoir achevé ses engagements contractuels en cours.

Dans le sud de la mer du Nord, Valaris a obtenu un contrat multi-puits de bouchage et d'abandon définitifs, d'une durée d'exploitation prévue de 341 jours, pour un carnet de commandes d'environ 41,5 millions de dollars, assorti d'un mécanisme d'ajustement annuel à la hausse des coûts. Ce contrat, attribué à l'échelle de la flotte, pourra être exécuté par toute plateforme éligible et disponible de la flotte Valaris en mer du Nord ; la fenêtre de démarrage au plus tard s'étend jusqu'à décembre 2030, avec en outre une option d'un puits d'une durée prévue de 19 jours.

Dans les eaux danoises de la mer du Nord, INEOS a prolongé le contrat de la plateforme auto-élévatrice VALARIS 122, pour une exécution consécutive prévue de 126 jours à compter de février 2027, à un taux journalier de 115 000 dollars. L'accord prévoit également des options ultérieures applicables aux opérations au Royaume-Uni et au Danemark en mer du Nord, pour une durée totale prévue de 699 jours.

Dans l'est de la mer d'Irlande, au Royaume-Uni, Valaris a modifié le contrat de forage précédemment signé avec Eni. Les opérations d'environ huit mois et demi initialement confiées à VALARIS 72 seront reprises par VALARIS 121 à partir de novembre 2026. Après cet ajustement, VALARIS 72 devrait achever ses tâches initiales en mars 2027, soit environ 6 mois plus tôt que prévu précédemment, ce qui correspond à un carnet de commandes supplémentaire d'environ 17 millions de dollars.

En mer du Nord britannique, une autre activité de soutien à l'éolien offshore est concernée. Seatrium a prolongé de 31 jours le contrat de soutien d'hébergement offshore de VALARIS 248, la prolongation prenant effet à partir d'octobre 2026, ajoutant environ 2,5 millions de dollars au carnet de commandes. Par ailleurs, Valaris a vendu en septembre la plateforme semi-submersible VALARIS MS-1 et la plateforme auto-élévatrice VALARIS 111, destinées au démantèlement et au recyclage.