Après des consultations avec les autorités allemandes, Tesla renomme son système d'aide à la conduite en Europe
fr.wedoany.com Rapport : Le 9 octobre, le constructeur automobile américain Tesla a renommé son système d'aide à la conduite, anciennement appelé « Full Self-Driving (Supervised) », en « Tesla Assisted Driving » sur les sites officiels de plusieurs pays européens, dont l'Allemagne, l'Espagne et les Pays-Bas. Ce changement intervient après des consultations entre Tesla et le ministère fédéral allemand des Transports concernant la dénomination du système et son accès au marché européen. Le ministère allemand des Transports a confirmé le 6 octobre le nouveau nom et s'est déclaré favorable à l'avancement de l'homologation de ce système à l'échelle de l'Union européenne.

Le ministre fédéral allemand des Transports, Steffen Bilger, avait engagé des consultations avec Tesla en septembre pour discuter des technologies d'aide à la conduite, de la responsabilité du système et des procédures d'homologation européennes. Le ministère allemand des Transports estimait que l'ancienne appellation « Full Self-Driving » pouvait laisser les consommateurs croire à tort que le véhicule était capable d'accomplir l'intégralité des tâches de conduite de manière autonome. Tesla a ensuite proposé d'adopter un nouveau nom de produit, et le ministère allemand des Transports a indiqué qu'il œuvrerait à l'obtention rapide d'une autorisation d'utilisation de ce système à l'échelle européenne.
Ce système peut actuellement assister le conducteur dans des opérations telles que l'accélération, le freinage et la direction, le conducteur devant toutefois rester attentif à la route et être prêt à reprendre le contrôle du véhicule à tout moment. Le changement de nom n'a pas modifié l'exigence de supervision par le conducteur. Le site officiel américain de Tesla conserve actuellement l'appellation « Full Self-Driving (Supervised) ».
Au 9 octobre, le système d'aide à la conduite de Tesla avait obtenu les autorisations pertinentes dans 8 États membres de l'Union européenne, la Slovaquie étant en cours de procédure d'homologation. Les Pays-Bas avaient déjà approuvé l'utilisation de ce système dans le pays sous certaines conditions, tandis que d'autres pays européens poursuivent séparément leurs examens réglementaires et leurs tests.
Le vote prévu en octobre pour l'homologation à l'échelle de l'Union européenne a été reporté à décembre au plus tôt, des États membres comme la France poursuivant leurs évaluations. Le ministère fédéral allemand des Transports coordonne les questions d'homologation avec l'Office fédéral allemand des transports motorisés, les organismes de certification néerlandais concernés et Tesla.
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