Achèvement des travaux de renforcement du quai à conteneurs de 700 mètres du port de Gothenburg en Suède

fr.wedoany.com Rapport : Le 12 octobre, le Port de Gothenburg en Suède a annoncé que les travaux de renforcement du quai de 700 mètres du côté sud du terminal à conteneurs ont été achevés conformément au planning, les dépenses réelles étant maintenues dans les limites du budget contractuel. Les travaux, réalisés par NCC depuis le printemps 2024, constituent un élément important du projet de mise à niveau portuaire Skandia Gateway. La phase suivante, comprenant des travaux de dynamitage sous-marin et de dragage, devrait débuter le 13 octobre et porter sur plus de 200 000 mètres cubes de sédiments meubles à draguer et environ 30 000 mètres cubes de roche à extraire.

Les travaux de renforcement achevés concernent les 700 mètres de quai situés à l'extrémité ouest du côté sud du terminal à conteneurs, et ont duré plus de deux ans. Une fois ces travaux terminés, le Port de Gothenburg confiera à Boskalis Sweden la réalisation des travaux de dynamitage sous-marin et de dragage à proximité immédiate du quai, la zone de travaux couvrant une bande d'environ 50 mètres de large à l'extérieur de ce tronçon de quai. Cette phase devrait s'achever en mars 2027.

La nouvelle phase de travaux prévoit l'évacuation de plus de 200 000 mètres cubes de sédiments meubles et d'environ 30 000 mètres cubes de roche, avec pour objectif de porter les conditions de profondeur d'eau à proximité du terminal à un niveau permettant l'accostage de navires d'un tirant d'eau maximal de 17,5 mètres. Le Port de Gothenburg est responsable des travaux dans les eaux adjacentes au terminal, tandis que Boskalis Sweden assure les opérations correspondantes de dynamitage sous-marin et de dragage.

L'Administration maritime suédoise est quant à elle responsable de l'aménagement à plus grande échelle du chenal d'accès au port et des zones de giration des navires, y compris les travaux de dynamitage sous-marin, de dragage et l'adaptation des aides à la navigation. L'administration poursuit la passation des contrats de travaux correspondants, la signature étant prévue début 2027, et le début des travaux sur le chenal et les zones de giration étant prévu en août 2027.

Le projet Skandia Gateway vise à permettre au port de Gothenburg d'accueillir des porte-conteneurs d'une longueur maximale de 430 mètres, d'une largeur de 65 mètres et d'un tirant d'eau maximal de 17,5 mètres. Par rapport aux navires pouvant actuellement accoster dans ce port, les nouveaux navires de conception augmentent de 30 mètres en longueur, de 5 mètres en largeur et permettent un tirant d'eau supérieur de 4 mètres au maximum.

Le Port de Gothenburg et l'Administration maritime suédoise prévoient de mettre en service le terminal et le chenal d'accès modernisés avant fin 2028. Le dragage des eaux adjacentes au terminal devrait être achevé en mars 2027, les travaux ultérieurs sur le chenal d'accès et les zones de giration étant réalisés dans le cadre de projets distincts.