Mise en service du projet ultra-haute tension de 1 197 kilomètres Yantai-Weihai dans le Shandong, en Chine, formant le premier réseau en double boucle provincial du pays

fr.wedoany.com Rapport : Le 10 octobre, le projet de transport et de transformation d'électricité à ultra-haute tension de 1 000 kV Yantai-Weihai dans le Shandong, en Chine, a été entièrement achevé et mis en service, formant le premier réseau en double boucle à ultra-haute tension alternative à l'échelle provinciale en Chine. La longueur totale cumulée des lignes du projet est de 1 197 kilomètres, traversant les 5 villes de Yantai, Qingdao, Rizhao, Weifang et Linyi, avec la construction d'une nouvelle station de commutation de 1 000 kV, l'extension de 2 postes de transformation et l'érection de 2 124 pylônes. La société Hubei Engineering Company, l'Institut du Hebei et la société Jiangxi Hydroélectricité, filiales de PowerChina, ont participé à la conception et à la construction du projet. Ce projet est également le premier projet de transport et de transformation d'électricité à ultra-haute tension mis en service en Chine durant la période du « Quinzième Plan quinquennal ».

Le projet a débuté en juin 2025 ; il s'agit du premier projet à ultra-haute tension en Chine dont les travaux sont menés simultanément en zone montagneuse et en zone maritime, dont 822 pylônes sont situés dans des tronçons de collines et de montagnes, et 17 pylônes impliquent des travaux en mer. La station de commutation de Haiyang Ouest adopte une disposition « un site, deux stations » ; l'appareillage de commutation blindé à isolation gazeuse (GIS) de 1 000 kV dans la station présente une longueur en ligne droite de près de 600 mètres, avec 12 circuits de sortie de 1 000 kV prévus et la possibilité d'extension ultérieure de 2 transformateurs principaux, permettant le raccordement de l'électricité de deux centrales nucléaires. Le projet utilise également des réacteurs haute tension à faible bruit de fabrication nationale.

La société Hubei Engineering Company est chargée de la conception du lot de lignes n° 6 et de la supervision du lot n° 3. La ligne supervisée traverse les 3 villes de Yantai, Qingdao et Weifang, couvrant 468 pylônes et 237,5 kilomètres de pose de conducteurs. Lors de la conception, l'équipe a utilisé des conducteurs résistant à la corrosion et des pylônes à couche de galvanisation épaissie pour les zones fortement corrosives, et a optimisé le diamètre des pieux de fondation dans les tronçons à roche dure et faible profondeur d'enfouissement, certains emplacements de pylônes en montagne adoptant des fondations sur micropieux. La ligne est également équipée de feux d'obstacle aéronautiques intégrés, réduisant le risque d'usure des câbles d'alimentation externes.

L'Institut du Hebei est responsable de la conception du lot de lignes n° 3, dont la ligne est entièrement située dans la ville de Yantai, avec une longueur de double circuit de 2 × 87,668 kilomètres. Les travaux de conception ont pris en compte les obstacles tels que les aéroports, les parcs humides et les zones de captage d'eau, ainsi que les croisements importants, et les formes de fondation ont été adaptées en fonction des conditions géologiques le long du tracé. Pour répondre au besoin de raccordement ultérieur à la station de Dengzhou, la conception a adopté une solution combinant permanent et temporaire ; dans la zone humide de la rivière Wulong à Laiyang, des boules de dissuasion aviaire ont été installées sur certains câbles de garde.

Après la mise en service du projet, le réseau à ultra-haute tension existant du Shandong et le corridor de transport d'électricité de Yantai-Weihai forment une structure en double boucle en forme de « 8 », raccordée aux bases de production d'énergie nucléaire et d'énergie éolienne et solaire de la péninsule du Jiaodong. Selon la planification du réseau électrique du Shandong, à la fin du « Quinzième Plan quinquennal », la demande maximale d'évacuation de l'électricité excédentaire de la région de Yantai-Weihai devrait dépasser 30 millions de kilowatts.