Le Bureau indien des normes publie une spécification technique pour les câbles de recharge des véhicules électriques

fr.wedoany.com Rapport : Le 14 octobre, le Bureau indien des normes (BIS) a publié la norme IS 19967:2026 relative aux câbles pour systèmes de recharge de véhicules électriques, lors de l'événement national de la Journée mondiale de la normalisation 2026 organisé à New Delhi. Cette norme s'applique aux câbles de recharge souples dont la tension nominale peut atteindre 1 100 V en courant alternatif et 1 500 V en courant continu ; elle couvre les systèmes de recharge en modes alternatifs 1 à 3 et en mode continu 4, et établit des prescriptions techniques relatives à la structure des câbles, aux performances d'isolation, à la gestion thermique ainsi qu'aux procédures d'essai.

La nouvelle norme intègre les conditions d'utilisation en extérieur dans les exigences techniques applicables aux câbles de recharge, définit la conception structurelle et le contenu des essais de performance des câbles concernés, et s'applique aux équipements de connexion des véhicules électriques dans les différents modes de recharge. La recharge en courant alternatif et la recharge en courant continu font l'objet d'exigences de tension et d'essai correspondantes distinctes.

Le Bureau indien des normes a publié ce jour-là un total de 7 nouvelles normes. Outre les câbles de recharge, il a également introduit la norme IS 19891:2026 relative aux vélos à assistance électrique, applicable aux vélos électriques dont la puissance nominale continue ne dépasse pas 0,25 kW et dont la vitesse de coupure de l'assistance est de 25 km/h, couvrant la sécurité des circuits, la protection contre les courts-circuits, la protection contre la surchauffe et les exigences de résistance à la falsification.

Dans le domaine des équipements robotiques, la norme d'essai IS 17192 partie 6 (version 2026) relative aux robots de service portables pour les membres inférieurs a été publiée en parallèle ; elle utilise des mannequins anthropomorphes pour tester les performances de mouvement, la stabilité et le comportement opérationnel des robots, et couvre les applications liées aux robots d'assistance et de rééducation.