Síldarvinnslan hf. en Islande avance sur l'acquisition d'un nouveau chalutier congélateur transformateur

fr.wedoany.com Rapport : Le 10 novembre, l'entreprise islandaise de pêche Síldarvinnslan hf. a annoncé que son offre d'achat pour un chalutier congélateur transformateur neuf, soumise au chantier naval turc Tersan Shipyard, a été acceptée. Le navire mesure 90 mètres de longueur et 18 mètres de largeur, est équipé d'un moteur principal de 6 100 kW, d'une cale à poisson congelé de 2 700 mètres cubes et d'installations de congélation d'une capacité d'environ 250 tonnes par jour, ainsi que d'équipements de transformation de farine et d'huile de poisson. Cet achat s'inscrit dans le plan de renouvellement de la flotte de l'entreprise et devrait remplacer le chalutier congélateur transformateur existant Blængur.

Le nouveau navire est un chalutier congélateur transformateur déjà construit, actuellement détenu par le chantier naval turc. Outre les installations de congélation du poisson, son système de transformation à bord comprend également des équipements de production de farine et d'huile de poisson, avec une cale à farine de poisson d'un volume de 600 mètres cubes. Comparé aux chalutiers ordinaires qui se limitent à la capture et au stockage du poisson, ce navire est capable d'effectuer en mer la transformation du poisson, la conservation par congélation et le traitement des sous-produits, ce qui réduit la pression liée au transport des matières premières et aux étapes de transformation à terre, et améliore la capacité d'utilisation des captures par voyage.

Les principales dimensions du navire sont de 90 mètres de longueur et 18 mètres de largeur, avec une puissance de moteur principal de 6 100 kW, une cale à poisson congelé de 2 700 mètres cubes et une capacité de congélation d'environ 250 tonnes par jour. Cette configuration lui permet d'assumer des tâches de pêche continue et de transformation à bord à grande échelle. Síldarvinnslan hf. indique que le nouveau navire devra encore faire l'objet d'adaptations techniques en fonction des zones de pêche et des espèces capturées dans le cadre de l'exploitation réelle de l'entreprise, ces travaux étant intégrés aux arrangements définitifs de la transaction et de la livraison.

La construction de ce navire est liée à une commande russe initiale. Selon les médias turcs, l'entreprise russe Tikhrybcom avait commandé ce navire en novembre 2020, destiné à l'origine à la pêche au colin d'Alaska en mer d'Okhotsk et en mer de Béring, avec une livraison initialement prévue pour le milieu de l'année 2023.

Le Blængur, que ce navire doit remplacer, a été construit en 1973, initialement en Espagne, puis transformé en chalutier congélateur transformateur en 1985 et allongé en 2000, sa longueur passant à 79 mètres. Síldarvinnslan hf. a acquis ce navire en juin 2015. Le nouveau navire dispose d'une configuration opérationnelle plus importante en termes de longueur, de volume de cale de congélation et de capacité de traitement journalière.