Le Népal avance activement dans la construction de routes, avec la modernisation en cours de six tronçons de l’importante route Est-Ouest, qui sera mise aux normes des routes asiatiques. Ce projet de construction routière, élément clé du programme de coopération économique de la sous-région de l’Asie du Sud (SASEC), attire une grande attention.

Le financement de la construction routière est diversifié : la Banque asiatique de développement soutient une partie des coûts du projet de modernisation de la route Est-Ouest du Népal, la Banque mondiale contribue à la construction d’autres tronçons de cette route, et le gouvernement népalais a également investi des fonds. La convergence de ces multiples sources de financement offre une garantie solide pour la construction. Actuellement, le projet est achevé à environ 25 % et est géré conjointement par le ministère de l’Énergie, des Ressources en eau et de l’Irrigation, le ministère des Infrastructures et des Transports et le ministère du Développement urbain du Népal. Une fois terminée, la route améliorera considérablement les conditions de déplacement des Népalais, stimulera les échanges commerciaux et les liaisons de transport avec les pays voisins et injectera une nouvelle dynamique dans le développement économique régional.

Outre la construction principale de la route, un pont de 420 mètres de long est également en construction sur la rivière Narayani à Chitwan. Cependant, en raison de retards dans l’approbation des plans, ce projet accuse un retard d’environ 18 mois par rapport au calendrier initial. Une fois achevé, le pont aura un gabarit libre de 10 mètres et sera équipé de deux pylônes de 53 mètres de haut, devenant ainsi un nœud essentiel du réseau de transport local.