La société a été créée en 1994 par la restructuration principale de l'ancienne usine chimique militaire d'État Xiangsha (code 9615), entreprise relevant de la province. Après plus de 50 ans de développement entrepreneurial, elle est passée d'une entreprise militaire locale unique à un groupe diversifié. Elle est l'entreprise leader du secteur des explosifs civils dans la province du Hubei et l'une des entreprises clés nationales du secteur. La société compte 3 succursales et 63 filiales (petites-filles) contrôlées, et a été cotée à la Bourse de Shenzhen le 9 décembre 2015. La société est l'une des rares entreprises nationales du secteur des explosifs civils à posséder une chaîne industrielle complète. Elle a formé un modèle de développement intégrant la production d'ammoniac synthétique, de nitrate d'ammonium et d'engrais composés, d'explosifs civils, de services de dynamitage, d'exploitation minière et de transport de marchandises dangereuses et chimiques. Ses activités actuelles se divisent en cinq grands segments : explosifs civils, produits chimiques, produits miniers, services de dynamitage technique et logistique moderne.

• Segment des explosifs civils : capacité autorisée de production d'explosifs industriels supérieure à 240 000 tonnes/an (dont 83 100 tonnes d'explosifs émulsionnés en mélange sur site), comprenant quatre variétés principales : explosifs émulsionnés, explosifs expansés, explosifs ANFO modifiés et colonnes sismiques.
• Segment des produits chimiques : capacité totale de production de nitrate d'ammonium et d'engrais composés de 800 000 tonnes/an, capacité de production d'ammoniac synthétique de 200 000 tonnes/an.
• Segment des produits miniers : capacité de production de granulats de construction de 16 millions de tonnes/an, de chaux vive (calcium oxyde) de 1 million de tonnes/an, de carbonate de calcium nano de 50 000 tonnes/an.
• Segment des services de dynamitage technique : 14 sociétés de dynamitage de différents niveaux de qualification, dont 3 titulaires de la qualification de niveau 1.
• Segment logistique moderne : 11 sociétés logistiques, dont 10 spécialisées dans le transport de marchandises dangereuses et 1 disposant d'une ligne ferroviaire dédiée, avec un total de 336 véhicules et une capacité de charge autorisée d'environ 2 300 tonnes. La Société souhaite avancer main dans la main avec ses amis chinois et étrangers, rechercher ensemble le développement, et récompenser ses clients et la société par de meilleurs produits et services.