Le 21 août, un pétrolier de produits raffinés de 115 000 tonnes, développé et construit en Chine, a été officiellement livré à son client. Ce navire, construit par le groupe CSSC, intègre des équipements clés tels que le moteur, désormais produits localement. Ses indicateurs de capacité de chargement, de vitesse et de consommation de carburant atteignent tous les normes avancées internationales.
Le pétrolier de produits raffinés de 115 000 tonnes livré aujourd'hui mesure 249,8 mètres de longueur hors tout et 44 mètres de largeur, avec une capacité de chargement à pleine charge de 115 000 tonnes, pouvant transporter environ 830 000 barils de produits raffinés en une seule fois. Doté d'une forte adaptabilité portuaire, il peut accoster dans la plupart des grands ports pétroliers mondiaux, servant au transport sur les routes commerciales internationales de l'énergie.
Les équipements clés du navire, tels que le moteur, sont désormais produits localement. Équipé d'une hélice à haut rendement et de dispositifs d'économie d'énergie, il permet de réduire efficacement la consommation de carburant en navigation. Le navire est doté de systèmes avancés de désulfuration et de dénitrification, réduisant considérablement les émissions d'oxydes de soufre, d'oxydes d'azote et de carbone, conformément aux dernières normes environnementales de l'Organisation maritime internationale (OMI).
Les dernières données montrent qu'en 2026, les commandes mondiales de pétroliers connaissent une croissance explosive. La Chine a remporté plus de 80 % des nouvelles commandes mondiales de pétroliers. Les chantiers navals chinois affichent des carnets de commandes bien remplis, avec une production standardisée et sérialisée en série, et les plans de production sont programmés jusqu'en 2030. Au premier semestre de cette année, les trois indicateurs clés de la construction navale chinoise — volume de construction achevé, nouvelles commandes et commandes en carnet — ont tous atteint des records historiques, représentant respectivement 62,2 %, 82,3 % et 71,2 % des totaux mondiaux.