|
Taille globale |
Paramètre |
|
Longueur totale (mm) |
9650 |
|
Largeur totale (mm) |
3950 |
|
Hauteur totale (mm) |
4290 |
|
Empattement (mm) |
4000+1750 |
|
Empattement avant (mm) |
2739 |
|
Empattement central et arrière (mm) |
2640 |
|
Porte-à-faux avant (mm) |
2085 |
|
Porte-à-faux arrière (mm) |
1815 |
|
Angle d'approche (°) |
34 |
|
Angle de départ (°) |
48 |
|
Garde au sol minimale (mm) |
380 |
|
Poids |
Paramètre |
|
Masse totale (T) |
120 |
|
Masse à vide (T) |
38 |
|
Charge sur l'essieu avant (T) |
25 |
|
Charge sur l'essieu central et arrière (T) |
42/42 |
|
Performance |
Paramètre |
|
Vitesse maximale (km/h) |
≥40 |
|
Rayon de braquage minimal (m) |
≤12 |
|
Niveau d'escalade maximal (%) |
≥ 30 % |
|
Configuration de base |
Paramètre |
|
Modèle de moteur |
Weichai WP14TG765 |
|
Puissance/vitesse nominale (kW/rpm) |
562/2100 |
|
Couple maximal (N·m) |
2400 |
|
Boîte de vitesse |
Boîte de vitesse manuelle 8DS280 avec prise de force Q70 |
|
Embrayage |
Embrayage à ressort diaphragme de type sec 430 |
|
Suspension |
Suspension avant à huile et à gaz/suspension arrière à ressorts à lames |
|
Essieu avant |
Essieu avant de 25 tonnes/Hande |
|
Essieux central et arrière |
Essieu central et arrière de 42 tonnes/Hande, rapport de vitesse 16,64 |
|
Cadre |
Cadre flexible |
|
Volume du coffre de chargement (m³) |
46/54 |
|
Dimensions intérieures du coffre de chargement (mm) |
6200x3700x2050 |
|
Pilotage |
Direction entièrement hydraulique |
|
Levage |
Depkaler, cric avant monocylindre |
|
Frein |
Frein pneumatique à double circuit, frein à tambour |
|
Pneu |
16.00R25 |
|
Réservoir |
Réservoirs de carburant doubles de 700 L (diesel) |
|
Autre |
TBOX, caméra de recul, démarrage à froid |
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CKD120AW Camion à large châssis minier
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Chine
502, rue Changwu, zone de high-tech Wujin, ville de Changzhou, province du Jiangsu
+86 4000-988-899
xingsh@changkuang.net
Présentation
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