Caractéristiques principales :

• Structure de carcase : Conçue sous forme d'armoire universelle, le cadre est assemblé par soudage local de profilés cold-formés de type 8MF, garantissant la précision de la carcase ;
• Pièces détachées de l'armoire universelle : Conçues selon le principe de modularité, avec des trous de montage à module de 20 mm, offrant une haute compatibilité universelle et une facilité d'installation ;
• Dissipation de chaleur optimisée : Les besoins de dissipation de chaleur pendant le fonctionnement ont été pleinement pris en compte dans la conception. Des trous de ventilation en nombre variable sont disposés aux deux extrémités supérieure et inférieure de la carcase, formant un canal de ventilation naturelle de bas en haut dans la carcase fermée et atteignant l'objectif de dissipation de chaleur ;
• Portes de carcase : Reliées par des charnières mobiles à axe rotatif, facilitant l'installation et le démontage. Une garniture en caoutchouc mousse profilée en forme de « 山 » (en français, la montagne) est incrustée dans le bord plissé de la porte. Lors de la fermeture, la garniture entre la porte et le cadre subit un certain déplacement de compression, évitant la collision directe entre la porte et le cadre et améliorant également le niveau de protection de la porte ;
• Couvercle de la carcase : Amovible si nécessaire, facilitant l'assemblage et l'ajustement des bus sur site. Des anneaux de levage sont installés aux quatre coins du sommet du cadre, utilisés pour le levage et le transport ;
• Surface de la carcase : Traitée par pulvérisation électrostatique de résine époxy de texture orange, offrant une forte adhérence et une bonne texture. L'ensemble de l'armoire présente une teinte mat, évitant l'effet de glare.

Environnement d'utilisation