Station-service CNG

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Chine
No. 1, 4e Rue Sud, Ville de Huoxian, District de Tongzhou, Beijing, Chine
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Présentation

Les stations-service GNC sont divisées en stations de compression mères et en sous-stations hydrauliques. Une sous-station hydraulique est composée d'un véhicule de sous-station hydraulique, d'un module de surpression de sous-station et de distributeurs de GNC. Le module de surpression de sous-station comprend un système hydraulique, un système d'alimentation et un système de contrôle automatique. Sa fonction principale est, sous la supervision du système de contrôle automatique, de pousser le GNC des faisceaux de bouteilles de stockage sur le véhicule de sous-station hydraulique vers le distributeur de GNC à une pression et une vitesse stables via le système hydraulique, puis le distributeur alimente les véhicules fonctionnant au GNC.

Les sous-stations hydrauliques GNC présentent les caractéristiques suivantes : faible consommation d'énergie, faibles coûts de transport, haute sécurité et fiabilité, temps d'installation et de réglage court, maintenance simple.

Paramètres du produit
Poste Paramètres techniques Poste Paramètres techniques
Pression de service ≤25MPa Capacité de refoulement ≥1000Nm³
Tuyau de sortie de gaz haute pression Diamètre intérieur Φ14mm (3/4 pouce) Taux d'extraction 95%
Pression résiduelle après vidange de la bouteille 1MPa Température ambiante de fonctionnement -30℃~+40℃
Puissance du moteur principal 30KW Puissance totale du système ≤35KW
Poids de l'équipement Environ 2200kg Bruit de l'équipement ≤75Db
Teneur en huile du gaz fini ≤10ppm Granulométrie des poussières ≤5mm
Mode de contrôle Commande automatique programmable PLC Cycle de fonctionnement Continu
Température de refoulement Température ambiante Indice de protection antidéflagrante DIIBT4
Manomètre du système gaz Qualité nationale supérieure, classe de précision 1.5 Dimensions de l'équipement Longueur 4100 x largeur 2150 x hauteur 2250
Raccord rapide de transfert entre deux véhicules 3-5 minutes (Une fois le raccord rapide transféré, le deuxième véhicule commence à fonctionner ; le retour d'huile du premier véhicule n'affecte pas le ravitaillement par le deuxième véhicule)
Instruments d'affichage local et dispositif de contrôle Un manomètre est installé au poste de commande de l'équipement ; des boutons d'arrêt d'urgence et de démarrage sont également présents à cet endroit.