Pour augmenter la productivité unitaire des fronts de taille, faciliter la disposition des galeries, réduire le taux de creusement, diminuer le nombre de déplacements, simplifier les systèmes de production, réduire les temps auxiliaires (comme les prises d'angle de la haveuse), améliorer l'efficacité de la production des mines modernes, réduire les pertes de ressources et réaliser une production à haute productivité et efficacité, un convoyeur à raclettes d'une capacité de 3000 t/h a été développé. Il est utilisé en association avec le transporteur-rechargeur SZZ1350/700 (1200) et le concasseur PLM4500 (5000) pour répondre aux besoins de production annuelle de 10 millions de tonnes pour un front de taille unique dans des couches de 2 à 3 m. Selon la longueur du front de taille, le convoyeur à raclettes peut être configuré avec une puissance de 3×2000 kW ou 7000 kW, avec une longueur de pose maximale de 550 m.
Longueur de pose maximale du convoyeur à raclettes
| Longueur de pose max. (m) | Puissance installée (kW) | Spécifications des chaînes associées (mm) |
|---|---|---|
| 485 | 3×1600 | Φ56/131×187 |
| 480 | 3×1600 | Φ60/135×181/197 |
| 550 | 3×2000 7000=2000+3000 (tête)/2000 (queue) |
Φ60/135×181/197 |
Caractéristiques techniques
- Pour remédier aux problèmes de baisse de capacité de transport, de difficultés de démarrage en charge, de ruptures de chaînes fréquentes et de courte durée de vie des composants clés liés à l'augmentation de la distance de transport, des technologies ont été développées pour la gestion dynamique de la précontrainte des chaînes, le contrôle coordonné par tranches horaires de la puissance des moteurs multi-entraînements, la régulation précise de la vitesse, et la réduction de l'usure et de la résistance des racleurs.
- Développement d'un modèle de contrôle par algorithme neuronal doté de capacités d'auto-apprentissage, d'auto-diagnostic et d'auto-adaptation. Grâce à des scanners de quantité de charbon répartis sur l'équipement, la quantité de charbon transportée est identifiée en temps réel pour une régulation intelligente de la vitesse et un contrôle précis du couple et de la vitesse des moteurs, réalisant ainsi des fonctions de régulation, de verrouillage et de protection, avec anticipation et réglage précis de la vitesse.
- L'équipement est doté d'un service cloud pour les équipements de transporteur racleur, utilisant un système de surveillance des conditions de fonctionnement pour recevoir les données des capteurs (température, pression, débit, qualité d'huile, rupture de chaîne, etc.), agréger les différents états de fonctionnement de l'équipement, et stocker, analyser et exploiter les données. Combiné aux données historiques du centre de données, un rapport d'analyse de l'état de santé de l'équipement est généré, fournissant à l'utilisateur des avis de pré-diagnostic et des recommandations de maintenance.
Réalisations
Les équipements complets intelligents de convoyage pour fronts de taille extra-longs ont déjà été fournis à plusieurs utilisateurs dans les zones minières du Shaanxi, de la Mongolie intérieure et du Shandong. Le premier équipement mis en service a établi un record de production mensuelle de 1,2 million de tonnes, avec une production journalière maximale de 52 000 tonnes, démontrant que ces équipements intelligents ont une capacité de production annuelle de 13 millions de tonnes pour des couches moyennes à épaisses.
