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Navette à conteneurs

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Chine
17, rue Jingu, district de Xiaodian, Taiyuan, Shanxi
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Description du produit

La navette à rail en boucle, également appelée navette à rail circulaire ou RGV à rail en boucle, est un équipement dont le rail est disposé en plan et peut former une boucle fermée, permettant à plusieurs navettes de fonctionner simultanément. Cette navette peut transporter des palettes et assurer un transport horizontal et vertical selon les besoins, avec une capacité de transport élevée. Elle améliore non seulement la capacité de convoyage, mais aussi l’efficacité globale du système de stockage automatisé.

 

Caractéristiques du produit

Flexible et efficace : rayon de braquage réduit, améliorant l’utilisation de l’espace
Contrôle intégré : réglages prédéfinis, permettant un positionnement rapide
Utilisation simple : fonctionnement autonome selon les instructions de commande, sans intervention humaine pendant le processus de production
Autodiagnostic des pannes : fonctions complètes d’autodiagnostic, avec diagnostic à distance et rétablissement automatique
Protections de sécurité multiples : capteur laser de détection d’obstacles, dispositif de protection contre les collisions mécaniques et alarme sonore, visuelle et vocale, garantissant la sécurité de fonctionnement

 

Scénarios d’application

Les navettes produites par Fortucky sont déclinées en une gamme de produits, largement utilisées dans les entrepôts automatisés à haute densité, les systèmes de convoyage, les systèmes de tri et les systèmes d’usine intelligente.
Les navettes développées présentent un aspect esthétique, une vitesse réglable et des performances stables. Les navettes destinées aux entrepôts automatisés à haute densité peuvent s’interfacer automatiquement et sans interruption avec les transstockeurs, augmentant considérablement la capacité de stockage et l’efficacité de manutention de l’entrepôt automatisé.

Paramètres du produit


Vitesse de déplacement m/min ≤200
Accélération d’entraînement m/s² 2
Précision de positionnement mm ±3
Système de positionnement Positionnement par laser/code-barres
Mode de contrôle Commande par PLC
Mode d’entraînement Entraînement par moteur
Mode d’exploitation Manuel/autonome/en réseau/maintenance
Mode de communication Ethernet sans fil
Mode d’alimentation Ligne de contact glissante
Rail de déplacement Rail spécial, double rail, déplacement en ligne droite

Paramètres techniques Unité Plage/valeur typique
Charge nominale kg 1500
Vitesse de déplacement m/min ≤200
Accélération d’entraînement m/s² 2
Précision de positionnement mm ±3
Système de positionnement   Positionnement par laser/code-barres
Mode de contrôle   Commande par PLC
Mode d’entraînement   Entraînement par moteur
Mode d’exploitation   Manuel/autonome/en réseau/maintenance
Mode de communication   Ethernet sans fil
Mode d’alimentation   Ligne de contact glissante
Rail de déplacement   Rail spécial, double rail, déplacement en boucle