Ce projet est un chantier clé de la coopération sino-kazakhe dans le cadre de l’initiative « Ceinture et Route ». Il s’agit de la ligne de métro léger entièrement automatisée et sans conducteur d’Asie centrale, d’une longueur totale d’environ 22,4 kilomètres, comprenant 18 stations, reliant l’aéroport, la gare ferroviaire et les zones centrales de la ville. Elle a été officiellement mise en service en mai 2026.
Cet aiguillage simple n° 9 pour rail de 60 kg/m est adapté aux normes de la ligne. Sa structure robuste et sa commutation fluide lui permettent de résister au climat extrêmement froid de la région, de répondre aux exigences d’exploitation à haute densité et à haute sécurité du métro léger, et de garantir le fonctionnement stable et sûr de cette ligne ferroviaire de référence en Asie centrale.
