Le système de charge rapide DC pour véhicules électriques, modèle au sol séparé 600kW/720kW, est conçu pour les scénarios de charge à haute puissance avec plusieurs véhicules. Le système utilise des modules de charge à puissance constante de 40 kW à 60 kW à haut rendement, avec une plage de tension de sortie de 150 à 1000 VDC, compatible avec les voitures particulières, les bus et les véhicules utilitaires lourds.
Le modèle 600kW prend en charge 2 à 10 câbles de charge, avec un courant de sortie maximal de 2000 A pour l'ensemble du système ; le modèle 720kW prend en charge jusqu'à 12 câbles de charge, avec un courant de sortie maximal de 2400 A. Les deux configurations prennent en charge deux canaux de charge ultra-rapide et une répartition intelligente de la puissance à la demande. Les terminaux peuvent être configurés avec un câble unique de charge rapide de 250 A, un câble double de charge rapide de 250 A × 2, un câble unique de charge ultra-rapide de 600 A ou 800 A, ainsi qu'un terminal personnalisé jusqu'à 1000 A.
Le rendement du système est d'au moins 96 %, avec un indice de protection IP55, et il peut fonctionner dans une plage de température de -30 °C à +70 °C. Il convient aux stations de charge publiques, aux aires de service autoroutières, aux stations de charge pour camions lourds, aux dépôts de bus, aux hubs de charge pour flottes et aux projets de charge à haute puissance personnalisés.
