Pièces de rechange pour criblage : parois latérales, traverses, poutres d'excitation, ressorts d'amortissement

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Chine
Zone de développement économique et technologique de Tianjin
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Aury peut fournir une gamme complète de pièces de rechange pour la plupart des modèles d'équipements de criblage, qu'il s'agisse de maintenance préventive planifiée ou de panne imprévue, avec des pièces de remplacement efficaces et à haut rapport qualité-prix.
Notre équipe de service peut personnaliser des plans de remplacement de maintenance pour les clients et les mettre en œuvre, minimisant ainsi les temps d'arrêt et optimisant l'efficacité globale de la production du site.
Nous fournissons diverses pièces de rechange essentielles, notamment des parois latérales, des plaques de protection arrière, des traverses, des poutres d'excitation, des ressorts d'amortissement, etc. Pour un plan de pièces de rechange personnalisé adapté à vos conditions d'exploitation, n'hésitez pas à nous consulter.

Parois latérales

Les parois latérales de caisse de criblage Aury sont conçues pour améliorer la durabilité et la résistance à la corrosion. Les parois latérales allongées monobloc éliminent les joints et interstices à l'intérieur de la caisse, sans nécessiter de rebord anti-goutte, réduisant considérablement les points de corrosion.
La structure sans soudure des parois latérales renforce davantage la rigidité globale, réduit la concentration de contraintes et garantit un fonctionnement stable et durable de l'équipement dans des conditions d'exploitation sévères. Tous les assemblages mécaniques sont remplis de mastic structurel d'étanchéité, empêchant toute infiltration d'humidité et de matériaux.
Cette conception structurelle réduit la difficulté de maintenance et améliore globalement la fiabilité de fonctionnement de l'équipement de criblage.

Traverses

Les traverses de cadre de criblage Aury offrent une haute résistance, une grande durabilité et d'excellentes performances anticorrosion. Toutes les traverses sont soumises à un traitement de détente pour éliminer les contraintes résiduelles structurelles générées lors de la production et de l'usinage.
Les supports en acier moulé sont fixés aux traverses circulaires par des rivets Huck, avec des rondelles spéciales garantissant une connexion solide et fiable. L'extérieur des traverses est revêtu d'une couche de protection en polyuréthane de 6 mm d'épaisseur, et l'intérieur bénéficie d'un traitement antirouille, bloquant complètement la corrosion.
La structure circulaire des poutres minimise l'accumulation de matériaux, assure un passage uniforme des matériaux et améliore l'efficacité de criblage.

Poutres d'excitation

Les poutres d'excitation Aury sont conçues avec une structure professionnelle, alliant haute résistance et optimisation légère. Le produit adopte une structure de poutre caisson soudée et subit un traitement de détente, améliorant la durabilité et éliminant la fissuration par fatigue. Les brides et les embases de montage des excitateurs sont usinées avec précision, garantissant la précision d'assemblage et les meilleures performances de fonctionnement de l'équipement.
Toutes les opérations d'usinage et d'assemblage sont réalisées dans notre base de production de Tianjin, avec un contrôle qualité rigoureux tout au long du processus. Cette conception de poutre d'excitation assure un fonctionnement stable et durable dans des conditions de criblage sévères.

Ressorts d'amortissement

Les ressorts d'amortissement Aury sont optimisés pour offrir d'excellentes performances d'isolation vibratoire, avec une efficacité d'isolation pouvant atteindre 96 %–98 %, évitant au maximum la transmission des vibrations aux bâtiments environnants et aux structures de châssis.
Cette caractéristique permet de réduire efficacement le bruit de fonctionnement de l'équipement, d'atténuer l'usure structurelle due à la charge et de créer des conditions de travail plus sûres et plus stables.
Nos ressorts sont enveloppés d'une gaine de protection en caoutchouc, servant de protection supplémentaire, éliminant les risques de chocs et de rayures, conciliant performances de fonctionnement de l'équipement et sécurité du personnel.