En tant que fournisseur leader mondial de convoyeurs à bande à courbure horizontale à très longue distance, Northern Heavy Industries s'engage depuis la mise en service de son premier convoyeur de 3,476 km en 1986 dans le développement et l'application de la technologie de courbure horizontale. L'entreprise maîtrise de nombreuses technologies clés, notamment les rouleaux à faible résistance, le tensionneur composite et le contrôle multipoint à démarrage (arrêt) progressif contrôlé. Parmi celles-ci, l'« équipement complet de convoyeur à bande à très longue distance, à grande capacité et résistant aux hautes températures » a comblé un vide national, ses performances globales atteignant le niveau avancé international. Avec une température des matériaux atteignant 175 °C, les indicateurs tels que la distance de transport par unité, la vitesse de bande et le débit atteignent le niveau de pointe international.
Sécurité et stabilité
Grâce au contrôle multipoint à démarrage (arrêt) progressif contrôlé et au dispositif de tension dynamique intelligent et contrôlable, le processus d'arrêt est stable et sans oscillation, permettant un démarrage et un arrêt progressifs contrôlés à pleine charge du convoyeur à bande à courbure horizontale longue distance.
Économie d'énergie et respect de l'environnement
L'utilisation de bandes transporteuses à élasticité accrue et à résistance réduite ainsi que de rouleaux à faible résistance de rotation de type économiseur d'énergie permet d'atteindre une économie d'énergie globale de plus de 15 %.
Contrôle intelligent
Peut être associé à un système de contrôle PLC, à des capteurs, etc., pour réaliser la régulation automatique de la vitesse, le diagnostic des pannes et la surveillance à distance, et s'interconnecter avec d'autres équipements pour construire un système logistique intelligent et améliorer l'efficacité de la production.
Maintenance simplifiée
L'adoption d'une technologie de surveillance de convoyeur à bande à haut rendement et sans inspection humaine résout définitivement les inconvénients des méthodes de maintenance traditionnelles, tels que le coût d'investissement élevé en équipements, le manque de fiabilité de fonctionnement, la faible immunité aux interférences, les coûts d'exploitation élevés, la faible efficacité d'inspection et l'important investissement en main-d'œuvre.
