La machine dessai de réfrigération/dioxyde de carbone, refroidissement direct est spécialement utilisée pour léquipement de test des batteries à refroidissement direct au fréon, grâce au contrôle de la pression du fréon, du super-refroidissement, de la surchauffe, de la distribution du débit massique et dautres moyens de contrôler les paramètres de fonctionnement de lensemble. Machine, afin dimiter létat de contrôle de la température de refroidissement direct du véhicule lors des tests thermiques. Trois modes sont disponibles en option : condition de réfrigération, condition de pompe à chaleur et condition de préchauffage PTC. Comparé au contrôle traditionnel de la température de refroidissement par liquide, le système de refroidissement direct au fréon réduit les composants du cycle de refroidissement, présente les avantages dune plus grande fiabilité, dun poids plus léger, dune consommation dénergie moindre et de conditions de travail plus stables, et constitue la principale direction de développement du contrôle thermique de la température des véhicules à énergie nouvelle. à lavenir et est largement utilisé dans le développement de nouveaux produits et le contrôle qualité.