La marque Škoda, du groupe Volkswagen, a achevé la construction et mis en service une nouvelle usine d'assemblage de systèmes de batteries sur son site principal de Mladá Boleslav, en République tchèque. Ce projet, d'un investissement total d'environ 205 millions d'euros et d'une superficie de 55 000 mètres carrés, a officiellement démarré sa production après un an de construction. La nouvelle usine de batteries peut fournir des systèmes de batteries pour jusqu'à 335 000 véhicules par an, faisant de Škoda le plus grand fabricant de systèmes de batteries automobiles au sein du groupe Volkswagen.

L'usine de batteries de Škoda utilise la technologie « Cell to Pack », qui intègre directement les cellules de batterie dans le pack, sans l'étape intermédiaire traditionnelle des modules. Cette technologie est décrite comme offrant une haute durabilité, un processus de fabrication simplifié et un bon rapport coût-efficacité. Un niveau élevé d'automatisation et l'utilisation de 131 robots industriels permettent de réduire le temps de cycle de production de chaque système de batterie à 60 secondes.

Les systèmes de batteries produits à l'usine de Mladá Boleslav seront fournis à plusieurs modèles de marques du groupe Volkswagen. Škoda a commencé la production de systèmes de batteries haute tension en septembre 2019. En 2023, elle a livré plus d'un million de véhicules, dont plus de 20 % de modèles électrifiés. Cette année, Škoda prévoit de lancer le SUV urbain 100 % électrique Epiq et le modèle phare à sept places Peaq. Une autre filiale du groupe Volkswagen, Seat, dispose également d'une usine de batteries en Espagne, principalement pour les petits véhicules, tandis que l'usine tchèque se concentre sur la production de systèmes de batteries pour les véhicules de taille moyenne.