Selon des informations de la société chinoise Zhongke Aerospace, récemment, le moteur à ergols liquides oxygène-kérosène de 110 tonnes de poussée Liqing-2 à injecteur à goupille, développé de manière autonome par l'entreprise, a une fois de plus achevé avec succès un essai longue durée de 200 secondes. À ce jour, le moteur Liqing-2 a effectué cinq essais longue durée, avec un temps d'essai cumulé approchant les mille secondes.

Cet essai a accumulé un temps de fonctionnement total de 420 secondes, avec une durée de fonctionnement unique maximale atteignant 200 secondes. Cette durée couvre le temps de vol du premier étage d'une fusée, ce qui constitue un jalon clé dans le développement de moteurs de fusée réutilisables. Pendant l'essai, les paramètres étaient stables, la combustion régulière et le niveau de vibration faible, testant ainsi de manière exhaustive la fiabilité du moteur en fonctionnement prolongé. Cela marque que Zhongke Aerospace maîtrise pleinement la technologie des injecteurs à goupille, la technologie des turbopompes légères et à haut rendement, ainsi que la technologie des démarrages multiples. Le développement du moteur entre officiellement dans la phase d'essais de qualification de fiabilité, jetant une base solide pour la production en série ultérieure.

Le moteur Liqing-2 servira par la suite de moteur principal pour les fusées réutilisables « LiJian-2 » et « LiJian-2 Heavy » de Zhongke Aerospace. De multiples innovations technologiques confèrent à ce moteur à la fois des performances élevées et une rentabilité économique. Par exemple, tous les joints d'étanchéité principaux des vannes de ce moteur utilisent la technologie d'étanchéité métallique, et grâce à une conception intégrant les vannes de régulation et les vannes d'arrêt, il permet un réglage adaptatif de la poussée, réduisant efficacement le nombre de composants et allégeant le poids du moteur.