Air China a récemment annoncé qu'elle ouvrira ses deux premières liaisons long-courriers depuis l'aéroport international de Pékin Daxing (PKX), à destination de Francfort en Allemagne et de l'aéroport de Milan Malpensa en Italie. Ces deux nouvelles routes, prévues pour 2026, s'inscrivent dans la stratégie de la compagnie aérienne pour développer ses opérations sur le système bi-aéroportuaire de Pékin. Le principal hub d'Air China est situé à l'aéroport international de Pékin-Capitale (PEK), actuellement également utilisé par ses partenaires de l'alliance Star Alliance.
À partir du 28 avril 2026, Air China desservira quotidiennement la liaison Pékin Daxing – Francfort avec des Boeing 777-300ER. Les vols en provenance de Chine devraient arriver à Francfort avant 18h00, tandis que les vols retour atterriront à Pékin Daxing vers 11h00, facilitant les correspondances des passagers vers de nombreuses destinations en Chine et à Hong Kong. La liaison Pékin Daxing – Milan Malpensa sera inaugurée le 13 juin 2026, exploitée quotidiennement avec des Airbus A330-300. Le départ est prévu à 13h00 pour une arrivée à Milan à 18h00, le vol retour arrivant en Chine à 12h10.
Ces deux nouvelles liaisons européennes viendront compléter les vols existants d'Air China au départ de l'aéroport de Pékin-Capitale. La compagnie maintiendra son vol quotidien de PEK à Milan, ainsi que ses 10 vols hebdomadaires vers Francfort. Pour le moment, ces nouveaux vols ne sont pas encore ouverts à la réservation et ne figurent qu'à titre de planification. Le réseau européen d'Air China connecte une vaste région d'Asie de l'Est et met l'accent sur les correspondances en Chine. De plus, grâce à son adhésion à Star Alliance, Air China bénéficiera du trafic de correspondance en Europe, notamment des connexions de Lufthansa à Francfort.
L'aéroport international de Pékin Daxing a ouvert ses portes en septembre 2019 afin de soulager la pression sur la capacité de l'aéroport de Pékin-Capitale. Depuis son ouverture, plusieurs compagnies aériennes y ont transféré leurs opérations, notamment des membres de l'alliance SkyTeam comme China Southern Airlines, China Eastern Airlines et XiamenAir, ainsi que certains membres de l'alliance oneworld. Les membres de Star Alliance, quant à eux, restent majoritairement opérationnels à l'aéroport de Pékin-Capitale. Air China avait déjà développé un réseau domestique depuis Daxing ; le lancement de ces liaisons long-courriers marque une nouvelle étape dans l'expansion de ses activités sur cet aéroport.
