Lancement du Buick Zhi Jing E7 en Chine : préventes le 10 avril, autonomie atteignant 1630 km

fr.wedoany.com Rapport,Le 31 mars, le Buick Zhi Jing E7 a achevé son déploiement national en concession, les véhicules d’exposition et d’essai étant simultanément arrivés dans 550 points de vente répartis dans 250 villes du pays. Le véhicule ouvrira ses préventes le 10 avril, les premières livraisons étant prévues fin avril, et son lancement officiel sur le marché pourrait intervenir prochainement.

Sur le plan esthétique, le Buick Zhi Jing E7 adopte des phares séparés et une calandre avant « Aileron de requin domptant le vent ». Le toit est équipé d’un lidar, et le véhicule embarque le système d’aide à la conduite « Xiaoyao Zhixing », basé sur le grand modèle Momenta R6, offrant une assistance à la conduite pour toutes les situations. Les dimensions du véhicule sont de 4850/1910/1676 mm, avec un empattement de 2850 mm.

Pour l’intérieur, le Buick Zhi Jing E7 adopte une configuration cinq places spacieuse, équipée de sièges flottants à quatre couches, avec chauffage, ventilation et réglage électrique. Le siège passager avant est un fauteuil zéro gravité, permettant des réglages multi-angles. Le véhicule intègre un système de sécurité active piloté par le grand modèle Momenta R6, couvrant les scénarios d’autoroute, de ville et de stationnement.

En termes d’équipements, le Buick Zhi Jing E7 propose un plateau de table multifonction, un réfrigérateur chauffant et rafraîchissant à ions argent, un écran cinéma de 15,6 pouces pour les passagers arrière et un système audio Dolby Atmos 7.1.4. Le véhicule est également équipé d’un éclairage d’ambiance intelligent, de vitres acoustiques et de vitres teintées.

Pour la motorisation, le Buick Zhi Jing E7 est doté du système « Zhenlong Plug-in Hybrid Pro », proposant des options de moteurs 1.5T et 1.5L, avec une puissance moteur électrique de 165 kW. L’autonomie électrique pure en cycle CLTC est de 235 km, et l’autonomie totale atteint 1630 km. Le véhicule est également équipé d’une suspension RTD à pré-viseur, capable de régler l’amortissement en temps réel pour améliorer le confort.

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