fr.wedoany.com Rapport : La Chine représente plus de la moitié de la capacité de production annuelle mondiale d'hydrogène à partir d'énergies renouvelables
« L'hydrogène » entre en jeu, libérant une nouvelle vitalité pour la croissance
Weidu News – Lors du Salon et Congrès International de l'Hydrogène 2026 en Chine qui s'est tenu récemment, un vélo de livraison de repas à deux roues avec stockage d'hydrogène solide a attiré l'attention de nombreux visiteurs. Ce véhicule permet de remplacer une bouteille de stockage d'hydrogène en 30 secondes, offre une autonomie unique de 200 kilomètres et peut démarrer à des températures aussi basses que -30 degrés Celsius.
« Il n'y a aucune émission de carbone pendant le fonctionnement, seulement de l'eau est produite. Comparée aux bouteilles de gaz haute pression traditionnelles, la bouteille de stockage d'hydrogène solide stocke l'hydrogène à température et pression ambiantes, ce qui réduit considérablement les risques d'explosion et de fuite », a expliqué Liu Bo, président du groupe Huawang (Qingdao) Hydrogen Energy Technology Group Co., Ltd. Ce vélo de livraison à deux roues est prévu pour être lancé sur le marché en avril.
Outre le secteur des transports, l'hydrogène joue également un rôle important dans le domaine industriel. Sur le stand de Shanghai Electric Group Co., Ltd., était exposée une maquette représentant la transformation de résidus de culture en combustible vert. « D'un côté, nous produisons de l'hydrogène vert à partir de l'énergie éolienne, de l'autre, nous procédons à la gazéification de la biomasse. Ces deux processus sont couplés pour produire conjointement du méthanol vert », a expliqué un membre du personnel.
Le Rapport sur le Travail du Gouvernement de cette année propose de « cultiver de nouveaux points de croissance tels que l'hydrogène et les combustibles verts ». L'industrie de l'hydrogène, avec sa haute teneur technologique, sa longue chaîne industrielle et ses nombreux maillons, joue un rôle crucial dans la construction d'un nouveau système énergétique. Selon les données de l'Administration Nationale de l'Énergie, en 2025, les industries de l'hydrogène et du nouveau stockage d'énergie ont libéré une nouvelle vitalité de croissance, les investissements totaux dans les projets clés de l'année ayant doublé par rapport à l'année précédente.
Yu Zhuoping, directeur du Comité d'Experts de l'Alliance Chinoise de l'Hydrogène, a indiqué que la capacité annuelle de production d'hydrogène à partir d'énergies renouvelables atteignait 250 000 tonnes, représentant plus de la moitié de la production mondiale ; fin 2025, les ventes cumulées de véhicules à pile à combustible à hydrogène approchaient les 40 000 unités. L'industrie chinoise de l'hydrogène a réalisé une percée « de zéro à un » et est entrée dans une phase cruciale de franchissement du point d'inflexion technico-économique et de développement rapide à grande échelle.
Les technologies clés et équipements liés à l'hydrogène continuent également de progresser, fournissant un soutien pour l'expansion des applications industrielles. Le robot d'inspection multi-axes à intelligence artificielle pour scénarios hydrogène, développé par China Energy Investment Group, équipé de capteurs de lumière visible, d'imagerie thermique infrarouge, fusionnant le son et les gaz multiples, est capable de détecter en temps réel les fuites de gaz, les anomalies de température, etc. ; l'électrolyseur à membrane échangeuse d'anions (AEM) de Shanghai Electric Group utilise un système de métaux non précieux 100 % produit localement, réduisant considérablement les coûts des équipements... Fin 2025, le nombre de demandes de brevets liées à l'hydrogène en Chine dépassait les 100 000, se classant au premier rang mondial ; cinq lots totalisant 27 équipements technologiques de premier type (premier ensemble) dans le domaine de l'hydrogène ont été publiés ; les équipements de production d'hydrogène par électrolyse de l'eau se sont rapidement développés, la capacité des électrolyseurs approchant 60 % de la capacité mondiale.
Il faut également reconnaître que le développement de l'industrie de l'hydrogène fait toujours face à des défis tels que des coûts d'application relativement élevés, des pressions opérationnelles importantes sur les projets, des lacunes dans l'innovation technologique et un système de gestion et de mécanismes à perfectionner.
« Réaliser une baisse continue des coûts sur toute la chaîne d'approvisionnement, afin que l'hydrogène ait un avantage de compétitivité en termes de coûts par rapport aux énergies traditionnelles dans les scénarios finaux, est une condition préalable clé pour un développement à grande échelle », estime Yu Zhuoping. Selon lui, pendant la période du 15e Plan Quinquennal, le coût de production de l'hydrogène à partir d'énergies renouvelables doit passer de 25 à 35 yuans par kilogramme actuellement pour atteindre moins de 15 yuans par kilogramme ; pour le stockage et le transport, le coût sur cent kilomètres doit être réduit à 3-5 yuans par kilogramme ; pour l'utilisation, le coût de l'hydrogène dans les transports finaux doit descendre en dessous de 25 yuans par kilogramme.
Yu Zhuoping estime que pour surmonter les goulets d'étranglement technologiques et de la chaîne d'approvisionnement, il faut parvenir à une maîtrise et une maturité technologique sur toute la chaîne, garantir la stabilité de la chaîne d'approvisionnement et résoudre la faiblesse « utilisable en démonstration, inutilisable à grande échelle » ; pour surmonter les goulets d'étranglement liés aux infrastructures et aux mécanismes, il faut réaliser une interconnexion progressive du réseau de stockage et de transport, résoudre les points de rupture entre production et utilisation, les inadéquations de scénarios, les blocages dans le stockage et le transport, afin d'assurer une connexion organique entre l'extrémité de production et l'extrémité d'application.
Les départements concernés agissent activement, en utilisant des applications multi-scénarios à grande échelle pour entraîner une réduction des coûts et promouvoir un développement de haute qualité de l'industrie de l'hydrogène. En mars de cette année, le Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information et d'autres départements ont publié l'« Avis sur le lancement d'essais d'application intégrée de l'hydrogène », proposant, à travers des essais sur des groupes de villes, d'étendre les scénarios d'application de l'hydrogène des véhicules à pile à combustible aux transports, à l'industrie et à d'autres domaines diversifiés lorsque les conditions sont réunies, afin d'améliorer la capacité d'approvisionnement en hydrogène propre et bas carbone. Les finances centrales adopteront une méthode de « subvention par récompense » pour fournir un soutien financier aux groupes de villes.
Un responsable du Département des Économies d'Énergie, des Sciences et Technologies et des Équipements de l'Administration Nationale de l'Énergie a indiqué que par la suite, il renforcerait la planification et l'orientation industrielles, guiderait la synergie entre l'hydrogène et les grands parcs éoliens et solaires, l'électricité, le charbon et d'autres scénarios, et planifierait de manière globale le développement de l'hydrogène dans le cadre du nouveau système énergétique.
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