La société italienne de levage lourd Marraffa utilise un système de levage pour installer un pont ferroviaire sur la ligne Naples-Bari

fr.wedoany.com Rapport : La société italienne de levage lourd Marraffa a achevé l'installation d'un pont ferroviaire sur la section de la province de Bénévent de la ligne à grande vitesse Naples-Bari. L'entreprise a utilisé le système de levage Enerpac JS-250 pour soulever le tablier du pont ferroviaire, pesant 600 tonnes, d'environ 4 mètres avant de le déplacer latéralement vers les piles en béton.

Le projet, situé entre Amorosi et Melizzano, consiste en une nouvelle ligne ferroviaire traversant une rivière de 30 mètres de large. Le tablier, long de 65 mètres, était initialement posé sur des supports à côté de la voie ferrée. Marraffa a déployé deux tours JS-250 à chaque extrémité du tablier, soit quatre unités de levage au total, pour réaliser le premier soulèvement. Le tablier a ensuite été placé sur une structure de support temporaire en forme de tonneau, facilitant le positionnement par un système de portique hydraulique, permettant ainsi le déplacement latéral du tablier du pont ferroviaire.

Michele Marraffa, PDG de Marraffa, a déclaré que la largeur de la rivière rendait l'option d'installation par grue difficile, tandis que le système de levage garantissait que le tablier restait horizontal tout au long de l'opération. L'entreprise avait commandé l'équipement Enerpac en avril dernier, et cette installation constitue un cas d'application du système JS-250 dans le domaine des infrastructures de transport ferroviaire en Italie. Cette installation de pont ferroviaire fait partie du projet de construction de la ligne à grande vitesse Naples-Bari, conçue pour une vitesse de 250 km/h.

En janvier dernier, la société norvégienne Nordic Crane avait également choisi le système de levage Enerpac JS-250 pour un projet d'élargissement de pont au Danemark. Cette installation de pont ferroviaire démontre l'adaptabilité technique des systèmes de levage dans des conditions topographiques complexes, telles que le franchissement de cours d'eau. Marraffa affirme que la technologie de levage synchrone hydraulique améliore efficacement la précision et la sécurité de l'installation de grands éléments préfabriqués.